Translate this page:

Sziasztok! Adott a képen látható töltő. Ez egy kínai, 4 cellás Li-Ion töltő bele. Sima dugasztáp, csak 16,8V 2A kimenettel, meg egy komparátorral a végén, hogy legyen piros/zöld LED is.. :) A baj vele, hogy 2A a kimenete. És ki is tolja magából, amibe bele is pusztul, úgy melegszik, amíg az IC, meg minden benne, hogy megfogni sem lehet a műanyag házat, olyan forró. 15 perc után az IC hővédelme le is tilt. Ki-be kapcsolgat. Nem is kellene 2A a töltésbe, 800mA-1A is elég lenne, de csak ilyen töltő volt gyorsan... (kellett 15db) Valahogy át kellene faragni az áramkorlátját, de nem tudom hogy hogy, mert természetesen az olcsó kínai IC felirattal sem rendelkezik. Felismeri valaki, mi lehet az IC? Gondolom a primer oldalon, a FET felőli soros áramfigyelő ellenállást kéne megnyújtani, de azért jó volna egy adatlap... ---------------- Köszi mindenkinek a segítséget. A secunder oldali áramfigyelő ellenállás növelésével megoldva. Tökéletes. Nem melegszik, tölt. Köszönöm! Köszönöm!

Tisztelt Fórumtársak! A képen látható panelon eldurrant egy alkatrész és beazonosításában kérnék segítséget. A google nem volt ma a barátom és nem talált erre semmit. Maga a panel így néz ki: Az alkatrész rész közelről: Még közelebbről: Nagyon köszönök minden segítséget! A tönkrement alkatrész a szivattyú motort kapcsolta ki -és be.

VAN EGY HIBÁS SZENZOROS CSILLÁR (ÉRINTŐS) KONTÁLUX KAPCSOLÓM ,HA TUDNA VALAKI RAJZAL SEGÍTENI MEGKÖSZÖNNÉM.

Sziasztok!

Néhány éve már kérdeztem erről itt, de akkor még nem szedtem szét. Elég drága ahhoz, kidobásra kerüljön, és már ilyet venni sem lehet. Még 7 darab ilyen üzemel, és másiknak más táv is kellene, így nem lehetne egy gombnyomással mozgatni mindet. Hátha most több információhoz jutok...

Van már két darab meghibásodott Elero T8/08 ACS.868-as redőnymotorom, talán ugyanazzal a hibával. Van úgy, hogy elindul, és hibátlanul működik, mint régen, de van, hogy elindul, és megáll. /Ez van inkább!/ Ekkor hallhatóan folyamatosan kattog egy relé benne. Indítás, stop, stb. hatására 1-2 cm-t megyeget..., és megáll, stb. Többszöri stop- indítás hatására van, hogy a kattogás is leáll.

Az egyiket ma szétszedtem. A segédfázis kondi jónak néz ki, 3 uF, és a motor szépen működik mindkét irányba az asztalon. A relék is jónak néznek ki, égőt rendesen kapcsolnak, tehát nem úgy néz ki, hogy be lennének égve. /Még nem néztem a relén keresztül a motort, de azt is megnézem. A gondom javítás közben, hogy a távirányítóra nem reagál, /Kiszerelés előtt még picit megmozgatta.../ amire régen be volt tanítva. Hiába próbálom, az asztalon nem kapcsolgat semmit. A tápfeszültségére 25 Volt körül mérek, de van rajta 6-7 Voltos 50 Hz szűretlenség is, nem sima a jele. /68 uF-os kondi van rajta, de az aljához nem jutok el könnyen, ezért a diódán mértem./ Nagyon jó lenne egy rajz hozzá, mert kétoldalas nyákon van, nem tudok eligazodni rajta. Itt tartok vele most.

Szerk: Szerencsém volt, hogy mindjárt a javítás kezdetén elővettem az oszcilloszkópot, és mértem...

Köszi. Üdv: formasu