Sziasztok!
Valami ilyet fogok elkövetni:
Innen való:
Klikk
Elméletileg az IC kapcsolófrekijének meg kell egyeznie a cső+induktivítás+kondi rezonanciafrekvenciájával. A leírásban nagyvonalúan elintézték mindezt úgy, hogy megadták az alaktrészek pontos adatait, amivel nincs is gond az induktivítást leszámítva.Megadták pontosan milyen csévetestre és magra hány menetet kell tekerni. Mondanom sem kell a leírásban szereplő magról és csévetestről semmit nem lehet tudni, nem találtam hozzá adatlapot.
Mivel csak ezt tudtam egyszerűen beszerezni, ezért vettem két ilyet + a hozzá tartozó csévetestet:
Neki van adatlapja:
Adatlap
Méretét tekintve ugyan kicsit ágyúval verébre, de most ez volt újonnan.
Tud valaki valamilyen támpontot adni, hogy az erdetileg TDK # PC 30 EE 30Z nevű mag helyett hányat tekerjek a beszerzett magra és mekkora légrést hagyjak rajta? Hogy tudnék rezonanciafrekit számolni?
A "bonts valahonnan magot" válaszokkal azért nem tudok mit kezdeni, mert reprodukálhatónak kellene lennie a folyamatnak, a nappaliban található 15 lámpatestben található klasszikus fojtós megoldást kívánom kiváltani. A sima két tranyós rezonáns megoldásnál valami szofisztikáltabbat szeretnék. Ez viszonylag olcsó és jónak tűnik.
Minden segítséget előre is köszönök.
Üdv,
DM
Üdv
Hoztak javításra egy kis golfautóban használatos invertert. Fagyiskocsinak van átalakítva 24V-ból csinál 3X50V-ot. Kisbéren árulnak ilyen autókat de ezt az invertert állítólag a Kapacitás KFT készíti Budapesten. Néhány alkatrész felismerhetetlenül elégett kapcsolási rajzot keresnék hozzá. Hátha valaki találkozott már ilyennel.
Köszi
Balázs
Sziasztok !
Hoztak javításra egy Invertert amely 12VDC/220V AC és az a probléma vele,hogy véletlen a kamionban 24VDC -re kapcsolták.
Típusa HI-400 csak ennyi ez egy Kinai gyártmányú készülék.
Amit cseréltem benne :
-12VDC oldalon 2 db puffer kondenzátort;
-a 12V oldali FET-ek jók
-a 220V AC oldali híd FET-ek jók.
- cserélve lett 2db PWM kontroller KA7500B helyett jó az TL494CN;
Szeretném tisztelettel megkérdezni,hogy van e valakinek ehhez az inverterhez kapcsolási rajza.Folyamatosan világít a "Protect" LED.
Ha valaki tudná segíteni a kapcsolási rajzzal nagyon szépen köszönőm,probáltam lekövetni de az LM324 IC-nél "átláthatatlan".
Csak ,gyanítom ,hogy az LM324 el komparátorok vannak meg valósítva,de mint említettem egy inverter rajz sokat segítene.
Inverter Típus : HI-400 400Wattos/800Watt csúcs.
Köszönőm szépen a segítséget mindenkinek.
A legnagyobb tisztelettel :
Üdv : Lengyel József
sziasztok, Többen is irtatok nekem, hogy osszam meg megszerzett tudásomat, cellarendszer akkumulátor inverter saját ellátásrendszerek építéseinak tanácsaival!
Nos ezt a topicot azért inditottam, ha valakinek inverter ügyben lenne kérdése, akkor szivesen válaszolok.
sokan ismeritek, hogy egy egy olcsó négyszögjelen isverter, bár elmüködik sok sok kütyü ezekről is, azonban alkalmatlan kvázi induktiv fogyasztók meghajtására!
a tiszta szinuszos inverterek pedig borzasztóan drágák, A kinai olcsó de módositott szinuszt takaró verziók pedig nem egy teszt során elbuktak!
mégis vannak olcsó és igazán érdekfeszoitó megoldások az inverterek használata során , hogy meglévő alkalmatlan invertereinket kicsit megdolgozva, elenyésző ráforditással egy komloly valódi szinusz formárumot biztositó berendezéssé válhasson!
sokat kerestema megoldásokat, mig 3 alapmegoldásra rá nem bukkantam.
ezek amegoldások akövetkezők,
1, verzió
3 db 555 Ic vel és néhány rc elemmel megoldható fillérekért a gyári négyszügjeles kimenet modositott huééámjellé alakitása, WM üzemmódban, mely trafókimenetet egy induktiv és egy kapacitiv elemmel finomitva valódi szinuszhullámot biztosit. A kapcsolás lényege, hoyg sznte az összes gyári négyszögjeles inverter átalakitható ezzela kapcsolással, mivel mind a vezérlő BJT ming a FET-es mgoldásoknál közvetlen a végfokozat teljesítmény félvezetőibe dolgozik bele,
2 verzió
egy kaszkád tekercselésü tranzformátorraL LÉPCSŐZETES modositott szinuszhullámot kapunk, amit akimeneten első verzióhoz hasonlóan LC tggal formálunk. ehhez BJT-k és egy darab 555IC valamint 2 db 4017 kléptető kell.
3. verzió, egy ugyancsak 555IC és 2 darab 4017 felhasználásával diódás kaszkád meghajtás érhető el, azonban ez a verzió kettős LC taggal oldható meg tiszta szinuszos kimeneti jel kinyerése. Viszont bérmely feszültséggel és trafóval dolgozhatunk, a határnak atranzformátor VA telejsitménye és a táőfeszültség, valamint a akkumulátor tároló kapacitása szab határt A-terhelhetőség tekintetében.
Kérdezzetek bátran, szép napot minden kolelgának!