Translate this page:

Üdv mindenkinek! A fent nevezett készülékkel akadtam el annál a pontnál,amikor frissíteni szerettem volna észak európa térképét! A benne lévő térkép a legfinomabban szólva is elavult! A mérete 168 Mb. Eddig rendben,de az új térkép viszont több mint 800Mb és a belső memóriába nem fér el.Viszont a készülék sd kártyán is tud tárolni térképet.A guglin túrkálva rengeteg egymásnak ellentmondó leírás van. Az itthon levő 2Gb os formázva beletettem,és bekapcsolás után a kijelző mutatja,hogy vegyem ki,és még át is húzza!!! Pedig a kártya jó! Azt már tudom,hogy az SDHC-t nem támogatja!A kérdésem az lenne,hogy mit és hogy kell csináljak,hogy elfogadja a kártyát! Ha valaki tudna ebben a kérdésben segíteni,az nagyot lendítene a problémámon!! Előre is köszönettel Molnitron

Sziasztok!

A hibajelenség: a hálózati betápot megszakítva túlterhelést jelez, sípol, villog. Ezt teszi még terhelés nélkül is. Akkumulátor új benne, bekapcsolva is volt egy napig töltésen.
Ha visszaadom neki a 230-at, akkor rövid ideig tölti az akkut, majd látszólag minden rendben. Ekkor a kimenetén normális a feszültség. Gondolom ekkor nem az inverterről megy, hanem a bemenő 230-at adja ki a kimenetre.
Tehát valami probléma lehet az inverterrel, de rajz nélkül nem szívesen állok neki.

A Tanyán van SM, de nincs benne kapcsolási rajz, csak szerelési és tesztelési, hibakeresési utasítás.

Javított már valaki ilyet? Mi szokott lenni a baja?

Üdv, lcsaszar

Tisztelt kollégák!
Segítséget kérnék a fenti hőlégfúvó táp ic ügyében.
Valaki tud -e segíteni milyen típusú lehet a rajzon látható táp ic?(IC1).
A szerviz menüben fenn van a készülék rajza, egy kedves tanya társunk jóvoltából de az a trafós tápos változat.
Az enyémben ic állítja elő a 24 Voltos tápot ami a motor és lcd tápot állítja elő. Természetesen a tokról lecsiszolták a feliratot.
Idáig a kereséseim nem hoztak eredményt, nem sikerült ilyen lábkiosztású táp ic -t találnom.
Ebben kérem segítségeteket. Hátha valakinek beugrik valami.
Mellékelem a kapcsolási rajzot.
Ha valaki tud segíteni, hogy ez a rajz is felkerüljön a tanyára, lehet másnak is segítséget jelenthet. Sajnos én nem tudom ezt megtenni.
Köszönöm !
Üdvözlettel, Galibali.
 

Sziasztok

A fenti kapunyitóval kapcsolatban szeretném a tapasztalt kollégák segítségét kérni.
A tulaj elmondása szerint hidegebb időben nem nyílik a kapu.
vagyis nyilik kb 20 cm ert aztán megáll, Kézzel rásegivi nyilik.
Mikor melyik szárny csinálja. Még nem voltam a helyszinen , de kértem egy fotót az elektronikáról.
Azt látom rajta hogy az áramkorlát a gyári 2A en van.
Ezt nem akarok első körben feljebb venni.
Megnézem majd mennyire könnyen nyilik a kapu motor nélkül kézzel nyitva.
A zsanérokat újra zsírzom mert a tulaj szerint még sohasem volt.
Viszont azt nem tudom hogy a két motoron kell e valamilyen karbantartási munkát elvégezni?
Zsírzás, stb Sajnos a motor szétszedéséről , mechanikájáról nem találtam infót.
Ebben kérném a segítségeteket.
Köszönöm szépen