Hi!
Szerencsétlenkedek ezzel a géppel.
Mikor a visszaszámlálás véget ér, és indítaná a motort, lövi a IGBT-t, meg a kettős diódát. (K15N60, D5LC20U).
A motor 12V- ről szép, egyenletesen megy.
Az IGBT driver egy A3020.
Kivettem, és a két kimeneti CE átmenetnél, rendre 0,63V ill 0,72V mérek.
Mintha A CE átmeneteken lenne egy, egy damper......
Ez a panel.
A tápot az előző "szakember" csinálta.
Mi lehet a bibi?
Kösz
Sziasztok,
CAME ZL55-höz keresek kapcsolási rajzot, de nem találok sehol. :(
A ZBX7-es kapunyitómhoz találtam, abban jól látszik, hogy a 11-es (AUX - (ez itt AC alapból, de akkus üzemben már DC "-")) a 2-es (GND, jelföld) kimenet össze van kötve, logikus, ki is lehet mérni, tényleg összecsipog.
A ZL55-nél nem csipog össze a kettő, AC feszt mérek a kettő közt és így annyira nem értem a fotocella bekötését sem. (Be tudom kötni a rajz szerint, csak nem tudom, hogy miért nem működik most, ahogy korábban ugyanígy bekötve jó volt.) Hogy kap tápfeszt, ha a 2 és a 11 nincs közösítve? Nem panelon kívül kell, sehol nem írják. Az a baj, hogy ez a vezérlő egy darabig működött ugyanígy DIR10-es fotocella-párral, aztán volt egy kis elkötés és most nem működik és nem tudom, hogy mi volt az eredeti állapot, lehet, hogy a ZL55 is kapott egy pofont és nagyon gyanús, hogy a DIR10 is, mert abban pl. egy elkót cserélnem kellett, úgy megfőtt (sistergett...).
Egy ZL55 rajzból el lehetne indulni, ha lenne vkinek.
Köszi,
czega
Hello.
Olyan kollégát keresnék aki szkópok javitásához szakosodott.
Tektronix 468-as gépről lenne szó.
A többit magánban.
Tisztelt Szakik.
tomtom go730 készülék szoftver frissítéséhez kérnék segítséget.
(Vagy egyéb ok a lefagyás?)
Köszönettel D Attila