Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy van e valakinek LR 21-tipusú Weller pákaja?A kérdésem igazán a hozzátartozó heggyel lenne kapcsolatos az érdekelne, hogy milyen mechanikai méretei vannak tehát(átmérő,hosszúság,ha van benne furat akkor annak az átmérője és mélysége).Előre is köszönöm a segítséget mindenkinek! :taps2: :help:
Azért érdekelne a mérete mert szeretném átalakitani Hakko hoz mert annak is van furat a belsejében, illetve nem tudok szerezni hegyet hozzá méregdrága és olcsobb lenne ez a megoldás!A hakko páka:Hakko907.
Sziasztok.
A hétvégén motort cseréltem egy ilyen vasban. A következő a jelenség. Az 1-2 hengeren fűti a trafót, a 3-4 hengeren van szikra. 1-2 trafón, a gyújtás jelnél 3,4-4,2v mérhető, a másik 2 trafón 0,45 ami szikra adáskor kb 0,2v al ugrik meg. Szerintem az ecuval történhetett valami, mert kábel köteget cseréltünk benne d maradt a jelenség. Hoztunk másik ecu-t immo vevőt kulcsot, komfort modult, de azzal meg se nyikkan, a kocsi. Ha csak ecu-t cserélek teker ugyan de nincsen szikra. :( Mit kellene még cseréljek, hogy a másik ecuv-al induljon? Esetleg ezek az ecu-k javíthatóak, azért gyanakszom rá mert a rafó kábelei közvetlen csatlakoznak hozzá.
Sziasztok,
hoztak hozzám ma egy Solder Peak SP80-as forrasztó állomást olyan gonddal hogy 150 fokra állítva is füstöl a páka. Bekapcsolás után 150-re állítva valóban felmegy 400 fok felé is. Hitelesített hőmérővel mérve. Szétszedtem a pákát és kicsit meglepődtem :D Nincs thermo elem :S Kerámia fűtőrúd amire megy a kék és piros vezeték (G-R) és körülötte egy spirál rugó amire megy a fekete vezeték (E) jelöléssel. Valaki megvilágosítana eme megoldással kapcsolatosan? :D Nagyon nem értem a működését hogy mi alapján méri hőfokot.
Üdv.: Irkax
Sziasztok!
Régi készülékhez kellene ilyen kapcsoló.
Van ennek valami neve, amiről a gugli felismeri, vagy valamelyik kereskedőnek is szolgál infoval?
A takarítás már nem elég, mert beégett, és a lengyelpiaci 900Ft-os magnókban nem ilyen volt,
Köszi a segítséget!
üdv.
Tropfehérke