Translate this page:

Üdv! A címben említett készülékhez kérek egy kis segítséget. Használat közben kijött a mérőfüst, aztán nem megy a motor. Szétkaptam a vezérlést, megállapítottam, hogy az egyik spéci kondi elreccsent az egyik végén a szigetelésnél. Mindenesetre végigmértem a félvezetőket, mindegyik jónak tűnik. Van pár, két kivezetéses vacak,V7, V12 diódaként azonosítottam őket( nem tudni milyen, csak egy zöld pötty van rajtuk a katódnál)azok is jók. A tirisztorok nem tűnnek zárlatosnak. A tekercsek 5 ohmosak, zárlat nincs. Leskicceltem az áramkört. Van benne egy égett szinű kondi, az gyárilag olyan :) Kérdésem az lenne, hogy mivel lehetne helyettesíteni C2 kondit, aminek egyik végén egy, a másikon két kivezetés található? A következő adatokat tudtam leolvasni: 2x0,01uF (x) 250v, Up 2000V 50Hz/5s Előre is kösz a tippeket, a helyes megfejtő egészségére elfogyasztok két felest :D (de csak ha lefutott a gyóccerkúra)

Sziasztok!

Villanypásztorban lakik a következő alkatrész: CS19-12H01
Lehetséges,hogy nem ment tönkre,mivel az Anódhoz képest a másik két lábra szakadást mutat,de mivel néhány másik alkatrészből drót lett a közelében,semmi sem lehetetlen. Néztem már néhány webáruházat,a többi dolog rendben lenne,de ez az egy Tirisztor nem kapható ahol néztem. Lenne ötlet helyettesítőre? Köszönöm előre is!

Attila

Hi! Lenne ez a controller, ami egy távirányító agya...  https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/88975/HOLTEK/HT48R10A.html A távi 4,5V -röl megy, de nem működik. Van bent egy 4MHz qvarc, szerintem nem rezeg, cseréltem. Kb. 1,7V mérek rajta. A controler megkapja a 4,5V. Érdemes még görcsölni, vele, vagy a távi qka...? Kösz

Sziasztok! A napokban hozott valaki hozzám egy akutöltöt ,amit figyelmetlenségböl forditott polaritással kötöttek rá az akumulátorra ,és természetesen be is kapcsolták ,és csak akkor vették észre hogy "valami zür van "amikor már füst is lett.Szétbontottam a trafo és az egyenirányitó hid megbirta a "tüzkeresztséget" ,a töltöáram utjában be volt iktatva gyárilag egy 10A biztositék ,de sajnos egy elözö "balesetkor" a tulaj nagy okosan kicserélte 30A értéküre igy az most nem égett ki , viszont van elötte két fehér szinü kerámia ellenállás 5wattos tipus szintén a töltáram utjába beiktatva,és ez megszakadt.Na most nem vagyok biztos benne hogy jol értelmezem e az ellenállás értékét az olvashato rajta :5W0 ,majd egy ohm jelzés következik .ujra egy 0,utána 1 és egy J betü.Én azt gondolom hogy 0.01ohmos 4wattos ellenállás akar lenni .de legyetek szivesek világositsatok fel hogy igy van e?Azért kellene tudjam a pontos értékét mert erröl az ellenállásrol vesz le egy ic "referencia "feszültséget és 4 darab leddel kijelzi hogy mikor van feltöltve az akku .A tulaj elmondésa szerint amig müködött , amikor rátette az akura mind a 4 led világitott ,aztán ahogy töltödött fel az akku ,ugy aludtak ki sorra a ledek .mikor már egy sem égett akkor fel volt töltve az akumlátor.Gondolom hogy nem lehetett itt nagy értékü ellenállás mert akkora töltöáramot is nagymértékben befolyásolná...Elöre is köszönöm bárkinek a segitségét . :help: :help: