You are here

Egyszárnyas kapu mozgatásához elektronika+ felszereléshez keresek vállalkozót

22 posts / 0 new
Last post
SzBálint
SzBálint picture
****

üdv: keresek vállalkozót,
barátom részére Budán meg kellene oldani egyszárnyas nyíló(nem toló) kapu mozgatását.
Szükséges új távvezérlős elektronika és felszerelése a régi motorral (kb. 1kW, 3 fázis,meglévő rudas megoldással.
vagy új motorral, mech. megoldással.
Jelenlegi 30 éves, távvezérlős, mágneskapcsolós kivitelű, tönkrement, elöregedett

Egyeztetéshez telefonszámot magánban küldök.

Bálint

Comments
uniman
uniman picture
***

Hello Bálint.
"Közel egy év ...több mint 5 év alatt nem oldódott meg?" :jajj: ???
Fotózd már le azt a kapuszárnyat és motorját...ekkora motorhoz 12-20 méteres kapuszárny dukál.
Új egyfázisú motorral persze hamarább meg lehetne oldani!
Üdv.: Uniman

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia. majd a hét végén talán lesz kép,
A kapu (apácarács-szerű)kb. 3 méteres, 1,30m magas, masszív felépítésű, 50x100mmx5mm-es zártszelvény keret, 5 cm-rel a talaj felett.
Ide kevés az ablaktörlő motor

A kapuval derékszögben van egy sín, azon vonszol egy csúszkát lánccal a motor, ezen a sínen vannak a görgős, állítható végálláskapcsolók is, + lámpakapcsoló.
Eddig nagyon pontosa be lehetett állítani.
A csúszka és a kapu között rudas kapcsolat van.
Egyenletes sebességgel mozog.
A kapu zár felöli oldalán van ki,be, stop nyomógomb, a távirányítón is rajta van ez a három funkció, minden többletszolgáltatás felesleges.(minimal-art kivitel kell)

Bálint

0

Multi Multiplikátó
Multi Multiplikátó picture

Minek kéne ehhez egyfázisú motor? 5 db triaccal meg egy kis logikával gyönyörűen megoldható hogy A bemenetre jobbra forogjon, B bemenetre balra forogjon. Onnantól fogva meg már csak egy ilyen kell hozzá meg egy dugasztáp, és kész is a művelet.

Ha jól megfizeti a koma, én is megcsinálom neki. De csak megbízásos szerződéssel, mert ezért az egyszeri esetért nem fogok a NAV-hoz szaladgálni és új TEÁOR számot beíratni.

0

uniman
uniman picture
***

Hello MM.
...és lassítson megállás előtt, meg gyorsítson indulás után, a nyomatékot is lehessen állítani, megálljon, ha beszorul valami, nehogy "kettévágja" a macskát, szamarat, autót.
Ezeket a paramétereket a helyszínen a helyi viszonynak megfelelően lehessen állítani (programozni). A motoros kapu itt kezdődik...
Egyszerű 3-fázisú mágneskapcsolós gyári vezérléseim nekem is vannak, de azok tuti pontos végálláskapcsolókat igényelnek...

Üdv.: Uniman

0

Multi Multiplikátó
Multi Multiplikátó picture

Szerinted a mágneskapcsolós installátum tudott ilyen hülyeségeket??? Lehet, hogy nincs is macskája a komának...
Nem kell tuti pontos végálláskapcsoló, csak egy csúszókuplung, ami megvédi a mechanikát azon esetben, ha nem pontos a végálláskapcsoló. Nyilván ez már eddig is így volt megoldva, különben rég szétment volna az egész cucc.

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: természetesen kuplungos megoldású, pillanatnyilag az is csúszik
Sokszor lett kézzel nyitva, áramszünet vagy más hiba miatt.

Bálint

0

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
Mivel, már jártam a helyszínen, és ismerem a körülményeket, az alábbi a javaslatom:
1. A régi hajtás elfelejtendő. Balesetveszélyes. Nem véletlenül nem vállalkoztam a rendbehozásra. (Akkor még nem volt szó új beépítéséről, mint opció!)
2. Ezt a motort nyugodtan fel lehet tenni, bírni fogja: link

3. Ez a vezérlés megfelel minden szempontból, még plusz szolgáltatásai is vannak: link (Ilyen vezérlést szereltem fel több társasházba, óránkénti 40-50 nyitással!)

4. Akár Te is összerakhatod, mert egyszerű, mint egy faék.
5. Az árak listaárak (51+ÁFA). Amennyiben komolyan gondolja a barátod, akkor a nevemre vásárolva olcsóbb 15%-al (Bruttó 55000.-). Ja, és ingyen házhoz szállítják!

Üdv! Kalex

0

uniman
uniman picture
***

Hello Kalex.
Szerinted elfér ott a motortest a nyitott kapuszárny és az építmény között?
Én csak a "gugli" szárnyain jártam a helyszínen...de úgy láttam, mintha azok a forgáspontok is cserére szorulnának...

Üdv.: Uniman

File csatolás: 

0

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
Megoldható. Lehetetlenség nincs, csak tehetetlenség. A forgáspont kialakítás a legkisebb gond.

Üdv! Kalex

0

uniman
uniman picture
***

Hello Kalex.
"a legkisebb gond"-ot akkor már ismerjük...s mi a legnagyobb?
Üdv.: Uniman

0

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
"s mi a legnagyobb?"
Látogass el a helyszínre és meglátod.

Üdv! Kalex

0

SzBálint
SzBálint picture
****

sziasztok: holnap pontosabb paraméterek lesznek
(ha megvilágosodik, megvilágosodunk)

Bálint

0

SzG
SzG picture

Én is a három fázisra szavazok. Lennie kell olyan elektronikának, ami megoldja a kérdéses funkciókat 3 fázisú motornál is.

0

uniman
uniman picture
***

0

SzG
SzG picture

Gyanítom, hogy a képen látható panelen a relékkel nemigazán lehet se fázist hasítani, se PWM-ezni.
Gyorsítás - lassítás hogy van megoldva?

0

Multi Multiplikátó
Multi Multiplikátó picture

Mit akarsz te fázist hasítani egy kalickás forgórészű három fázisú motornak? 8-o
Az, öregem, forog és kész. Szabályozni mechanikus hajtáselemekkel lehet. Vagy esetleg frekiváltóval.

0

uniman
uniman picture
***

Hello.
Meg van oldva...valószínűleg triakkal: http://www.roll-n.hu/termekek/motor/vezerloegyseg/900ct-381.html
...de háromfázisú szárnyaskapu motor... :szetver: A tolómotor még OK...
Üdv.: Uniman

0

uniman
uniman picture
***

1000W-os szárnyaskapu motort még nem is láttam! A 350W-os is nagyon nagy erőkifejtésre képes...persze, ha 5 mp alatt kellene a kaput becsukni...
Én ilyen Roger-eket szerelek! Csak 200W-osak...:

Üdv.: Uniman

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: a rajzon levő ahhoz képest(legalább 3 méter) texasi lengő kocsmaajtó.
A csúszkás-láncos megoldás és egy szárny miatt sokkal nagyobb teljesítmény kell(vagy akkoriban csak ilyen volt)
kell.A motor kb 20 cm átmérőjű

Bálint

0

Multi Multiplikátó
Multi Multiplikátó picture

Szerintem is inkább az lehet a helyzet, hogy éppen ilyen motor volt kéznél annak, aki a gépet építette. :-)

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: 70-80 eFt egy új, komplett egyszárnyas kapunyitó.

Bálint

0

Sponsored links