Sziasztok!
Adott egy Liebherr CBNES 3856 típusú kombinált hűtőgép ami a sajátunk és nagyon tudja mikor kell letérdelni :S
Az első hibája az volt hogy a kompresszor nem indult csak az inverter próbálkozott az indításával de nem tudott elindulni.
Egyhamar rájöttünk hogy a kompresszor K.O. klímás ismerős intézett egyet kicseréltük feltöltötte gázzal és minden ok látszólag. Kompresszor O.K gázáramlás nincs, váltószelep vezetékét leszedtem aminek adtam fordított jelet mármint +- helyett -+ és elkezdett hűteni a fagyasztó rész is meg a felső hűtő rész. De ez így nem jó mert fent is csinál a beállított 4fok helyett -2 őt mivel ennek a váltószelepnek lenne a dolga átkapcsolni hogy csak a fagyó része menjen. Ilyen váltószelep van benne : http://detels.com.ua/ru/pers_shop/raznoe2/51848.htm amit itt magyarba sehol nem lehet kapni sajnos. Szerintetek mivel lehetne ezt helyettesíteni illetve még az lenne a kérdésem hogy most fagyaszt mint a bolond de mégsem megy a fagyó ventilátora, ez mitől lehet? Ventilátor jó. Szervízmenüben elindítva működik.
Üdv: Irkax
Nekem van hasonló váltószelepem, egy aristonból bontottam, de az ennél jóval egyszerűbb volt. Régebben a bosch is csinált ilyen váltószelepes lóf*szt, sőt még orosz minszkbe is. Mindenhol csak a baj volt vele. Én már a kompresszort se cseréltem volna ki benne, annál kisebb lenne veszteség. Így túlbonyolítani egy egyszerű hűtőgépet nem normálisak :( Mi ez valami k*b*szott áruházi hűtőrendszer 100kw hűtőteljesítménnyel, hogy olyan fontos bele az az inverter? Hányingerem van ettől az egésztől lassan, komolyan mondom. Én úgy tanultam, hogy változó tömegáramnál változtatni kell a folytáson is. Szóval nézzétek meg, amit Sanyi írt, nehogy valami léptetőmotoros szemét legyen. Liebherr régen milyen jó hűtőket csinált. Sok Don Pepébe találkozok velük, és kegyetlenül bírják. Semmi inverter, sima R404a, nagykondi, légszűrővel(!!!). Üdv
0
Szia Bandita,
megkel hagyni hogy eléggé otthon vagyok az AVR, PIC stb.... m.c.-k világában de ebben nem is egy hanem két AVR található egy ATMEGA8 és egy ATMEGA16 meg 6 hőérzékelő meg stb.... de ami kiverte nálam a biztosítékot hogy nemrég múlt el 2 éves a gép és már meghalt :S Ami a pláne hogy a szelepcsere után kiderült hogy dugulás van az egyik körön, ami csak a fagyasztó párologtatóját hajtja. Na itt megállt a tudomány kicsit :) Most talonba tettük kicsit mert nincs idő játszani vele :S Igaz minden cső v.réz benne illetve nem forrasztva vannak úgyhogy ennyi a szerencse de hogy a kapiláris csövet h fogjuk benne végigvezetni az egy nagyon nagy kérdés :) :)
Azért nem zártam le még a topikot mert ha eljutunk a hibáig leírom :) :)
Üdv: Irkax
0
Próbáljátok meg valahogy kidugítani, zárd le a másik kapcsövet forrasztással szedjétek le a kompresszorról a szívócsövet tegyetekrá egy töltőszelepet. ezen keresztül toljatok valami vegyszert az elpárologtatóba vagy szivassátok be vákummal. én nitrogénes szellöztetés után féktisztítóval szoktam nekiesni, szerencsés esetben néha felszívja a kapcsövön is részleges dugulásnál. utána egy kis nagy nyomású nitrogén. max 8 bar. aztán hagyjátok úgy hátha esni kezd. ha nem változik, zárjátok lenyomás alatt, előbb utóbb elindul valamerre kifelé. Énjobban szeretem a forrasztást mint a lokringet. sok szerencsét üdv!
0
Szia irkax !
Az elejétől kezdjük !
"Meghalt a kompresszor "
Mitől is ?
A hőmérséklet érzékelő a sok diletálástól
ledobta magáról a szigetelést ,vizet kapott és
nem vezérelte tovább a ki bekapcsolást.
Ennek ok okozati összefüggése , hogy tönkre meg a kompresszor.
A kompresszor cseréje magában nem megoldás a hibára.
Az érzékelő cseréje nélkül, az "új" kompresszor is
záros határidőn belül újra tönkre megy!
A hőmérséklet érzékelőtől jövő jel vezérli a váltó szelepet is
tehát ha az hibás , a szelep sem fog működni !
Kilehet egy impulzussal kényszeríteni , hogy elinduljon , de ez nem a rendeltetés szerű
működés.
Lehet hogy csak "kibányászni " tudod a hőérzékelőt , de PUR habbal az újat visszaszigetelheted!
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia Sándor,
első körben én is erre gondoltam h a hőérzékelő beázott és emiatt nem indul el a ventilátor. Ezek után leszedtem mindkét egységről a belső burkolatot ahol elém tárult mindkét elpárologtató kompletten, melyen a következők találhatók:
Fagyasztó párologtató-----
1db hőelem sorba kötve a leolvasztó fűtéssel
1db hőérzékelő a párologtatóra szerelve
1db hőérzékelő a fagyasztó térben
hőérzékelőket levágtam leteszteltem és adatlapnak megfelelő az ellenállásuk. Repedés vagy egyéb külső sérülés nem volt rajtuk.
Felső hűtő párologtatóján ugyanezek találhatóak és ott sincs hibája a hőérzékelőknek.
Üdv: Irkax
0
Szia irkax !
Rendben így már több az infó!
"1db hőelem sorba kötve a leolvasztó fűtéssel"
A leolvasztó fűtés nem szakadt ?
Mérted ?
Látszólag nincs köze a dolgokhoz de azért ....
Nitrogénnel ki lett nyomatva , nyomás próba , további dugulás ?
A gyári kis szűrőt egy jó nagyra cserélni !!
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia Sándor,
leolvasztó fűtés 400r ami elvileg jó, vele sorba kötött hőelem pedig 12 foknál 30r ami az adatlapja szerint jó.
Na ez az a dugulás amit kedden fogunk megtudni mert átmostuk a rendszert illetve levákumoztuk de szerintem itt volt a gond mivel a szele A állásban volt amiben elvileg dugulás van. Kap szűrüket lecseréltük mert két nagy van az elpárologtatók előtt. De ami a váltószeleppel van együtt azt nem cseréltük mert azt csak kompletten lehet szelepestől. Először ennek a szelepnek a kiváltása lesz a cél mert valami gikszer van vele hogy A állásba nem hajlandó átengedni :(
Üdv: Irkax
0
Próbáljátok fordított kalorikus irányba megnyomni nitrogénnel...az sem baj, ha közben szakaszosan impulzusokkal piszkálod.
sanyi
0
Szia Sanyi,
kedden megpróbáljuk. Köszi az ötletet. Lehetséges lenne hogy csak valami kosz volna az A körben?
Üdv: Irkax
0
Nem ez lenne az első eset...
Sanyi
0
Szia irkax !
Valószínű eredményes lesz akkor a javítás.
Megbontott rendszerben sohasem hagyunk régi szűrőt !!!
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia Sándor,
a szűrős dolgot a srác is mondta h írott szabály :) Csak az a baj hogy nem tudtuk leszedni a kapcsolóról mert egyben van vele, elvágni meg nem lehet mert 2cm csövet hagytak rá amit nem tudunk se forrasztani se hüvelyezni :S
Üdv: Irkax
0
Üdv!
"Kompresszor O.K gázáramlás nincs, váltószelep vezetékét leszedtem"
Bocsi, de ezt így egy mondatba foglalva nem értem. Ha a kompresszor o.k., akkor van gázáramlás...ha k.o. akkor nincs... most melyik?
A váltószelep: utána kéne nézni a szelepnek, hogy miként működik. Nekem most nincs kedvem levadászni, de a legtöbb szelep, amit a Liebherr használ, az impulzusszelep - azaz ha állandó pörcöt adsz neki, az felér egy gyilkossággal...
A gázirányt pedig a hőérzékelő szondáktól érkező jel alapján a professzor dönti el.
A szoftver a ventillátort (fre/ ref) csak az elp megfelelő hőmérséklete, és a csukott ajtó együttes megléténél indítja. Ha minden igaz, akkor a külső kondiventi pedig magashőmérsékletnél kapcsol - feltéve, ha beletették...
Életemben ez lenne az első gép amiről hallok, hogy egyszerre hal meg a kompresszor, és a váltószelep...
IGBT túlélte? Megszorult, vagy szállítós lett?
Sanyi
0
Szia Lilasanyi,
a gázáramlást úgy értem hogy a szelep A állásban csak a fagyasztó elpárologtatójának körét hajtja B állásban pedig együttesen fagyasztó és felső kört is hajt. Nos nekem indításnál A állásba kapcsol és "nincs" gázáramlás mert a kondenzátor csöve is teljesen szoba hőmérséklet lesz. De amint B állásba állítom azonnal megindul a gázáramlás és melegedik a kondenzátor és mindkét elpárologtató hűt normálisan. A váltószelepnek nem folytonos feszt adok hanem két diódával tudom váltogatni az irányát és csak egy impulzust adok neki aminek hatására A ból B be vált. És itt a probléma hogy A állásba hallani a kompresszoron hogy erőlködik is. A többieknek is válaszolva a kompresszort típusa Embraco VEGY 11C és ilyen is volt benne. Ami benne volt az megvolt szorulva és nem bírt elindulni. Ismerősöm szerint valószínű hogy ez a szelep ledugult és megfőzte a kompresszort. IGBT nem ment tönkre egy se az inverterben. A ventilátort még mindig nem értem mi a nyavajáért nem indul el :(
Üdv: Irkax
0
Üdvözlet !
A kompresszor ugyanolyan típus mint ami benne volt? Ha nem tud kommunikálni az inverterrel a vezérlő elektronika, akkor nem biztos, hogy elindítja és leállítja a kompresszort.
0
Szia Lapatnet,
igen ugyan az a típusa EMBRACO VEGY 11C. Az inverterrel egy optón keresztül komunikál de ezzel a részével semmi baj nincs mert szervízmenüben tudom szabályozni a fordulatát a kompresszornak meg minden részét a hűtőnek.
Üdv: Irkax
0
Hali!
A vezérlés pont leszarja, hogy milyen kompresszor van benne - mindaddig, amíg az IGBT meghajtja. A leírtak alapján márpedig meghajtja... ;-)
Sanyi
0
Üdvözlet !
"A vezérlés pont leszarja, hogy milyen kompresszor van benne - mindaddig, amíg az IGBT meghajtja."
Ez néhány modern gépnél nem így működik. Bár a konkrét kompresszor típust nem ismerem, de láttam olyan gépet aminek az invertere a vezérlőpanelről kapott impulzusok alapján vezérelte a fordulatszámot. Sőt az inverter szolgáltatott a vezérlőegység felé egy "power good" jelet így nem megfelelő hálózati feszültség esetén a gép hibajellel megállt. Persze van olyan "buta" inverter is ami ha megkapja a tápfeszültséget akkor működik.
0
A proci az IGBT- t meghajtó IR32xxx akármivel kommunikál. Az adja a referenciajel alapján a pg jelzést a procinak, az meg elfogadja a meghajtó jelét (még szép). Jól is néznénk ki, ha a proci piszkálná a kompresszort...
Sanyi
0