Üdvözlet a Tanyásoknak!
Kaptam egy Marantz SD333 kazettás decket. A meghajtó szíjak rágógumi állagúak és darabokban voltak a házban. Mivel két meghajtó motor van a készülékben nem teljesen értem a melyiknek mi a szerepe.Az egyik motoron lapos szíjhoz való ékszíj tárcsa van,egy közös közbülső tengelyen is ez van és a másik motorról is egy négyszögletes profilú vékony szíjon ide hajt a közbülső tengelyre a másik motor .A két ékszíj tárcsa nem független egymástól.A lendkeréken is a lapos szíj nyomai láthatók.Érdeklődnék látott e már valaki ilyen megoldást.A közvetítő kereket valószínűleg optikai érzékelő figyeli.Szeretném rendbe hozni,de nem tudom milyen hosszú ékszíjakat vegyek, és hogy helyezkednek el.A lapos 4 mm széles és kb. 0,5 mm vastag.A négyszögletesnek 1 mm vastag a laptávolsága.
Bármilyen segítséget szívesen veszek.Előre is köszönettel.
Pistili.
2012, September 13 - 18:11
#1
pistili
Cormyus
Szia Pistili!
Én el nem tudom képzelni hogy a fő lapos szíj bármi máshoz hozzáérjen a lendkeréken és a meghajtó tárcsán kívül. A régi magnóknál főleg nagyon odafigyeltek a szalagsebesség ingadozásra,ez meg egyenesen ahhoz vezetne.Magyarul nyávogna.Több deckkel volt dolgom de a fő laposszíj mindíg csak a lendkerékhez ért semmi máshoz.
Üdv! Laci
0
Szia!
Teljes elismerésem a Tied,igazad volt csak a lendkereket hajtja a lapos szíj.Ma megvettem a szíjakat,tökéletesen működik.
Pistili
0
Szia!
Az egyik ékszíj:
http://www.ebay.de/itm/Antriebsriemen-Marantz-SD-333-Stereo-Tape-Deck-Ca...
Üdv! Tranzix
0
Szia!
Ezt én is néztem,de nem láttam rajt méretet.
Pistili
0
Szia Pistili!
A szövegben lathato, hogy 1.2mm vastag, de nem ertelek, ha a Te tipusodhoz aruljak(+ egy rakas masikat is megnevez, hova passzolna), talan passzol is miutan megvetted, ill. miert nem kerdezed meg az eladot?
Kari
0
Szia!
Köszönöm a válaszod.Ma megvettem a lapos szíjat átmérő 97mm 4 mm széles és 0,6 vastag 455 Ft-ért és az 1,2X1,2X35 mm-est 295 Ft-ért az Árvillnél.Tökéletesen működik.A középső görgőhöz nem kell hozzáérnie a lapos szíjnak.Igaza volt Cormyusnak-megérdemel egy frutit.Valószínű a megnyúlt gumi hozzáért és az hagyott nyomot a közbülső görgőn. CodeKiller is érdemes egy frutira tényleg csak a lendkereket hajtja a lapos szíj,igaza volt.Hiába tanult embernek nincs párja.
Mindenkinek köszönöm az értékes hozzászólásokat.
Pistili
0
Szia!
Csak a szintkülömbséggel tévedtem - a három képet később tetted fel- ezt a meghajtást vázoltam hozzászólásomban.
Üdv!
welding alt
0
Szervusz pistili!
Gratulálok, még jó, hogy ilyen későn szóltam hozzá! (hülyeséget)
Erre a futóműre nem igaz.
Üdv:
exGelkás
0
Sziasztok!
Gratula Pistili, egeszen jo arat kaptal ki, & "A Csapat"-nak!(fruttit mar kaptak..) :-)
Kari
0
Szia Kari!
"(fruttit mar kaptak..)"
Kivéve Mikit, pedig ő rajzolta le először a helyes megoldást...
Bár szerintem ő nem is fruttit kérne. :D
Üdv: Laci
0
Szia Laci !
Vazze , már a májamba is bele látsz! Éppen a szilva jött le és 82-vel indult, ezt nem lehet kihagyni .... , bocsi hogy , csak most csatlakozom ! :D
Üdv! Miki.
0
Szia Laci!
Sztem Mikinek kiataljuk a "tutti frutti"-t :-)...
Jo estet!
Kari
0
Szia Karesz !
Ne figyelj rám , én csak ugatok !
Igaz mindenki nekem adott igazat , csak pistili nem (persze Kalex sem). De ettől még nyugodtan fogok aludni . :D
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Nem ollan problemas a szitu_akar parhuzamosan is irhattatok, lasd lennebb, s 3 perc elteressel a valaszat! :-) Szep almokat!
Kari
0
Cormyus
Sziasztok!
Igen, Miki rajzolta le először a helyes megoldást! Tegnap már jeleztem hogy övé a pont. :)
Szép estét mindenkinek!
0
Cormyus
Szia!
Köszönöm a fruttit!!! :) Legalább nem csalódtam a Marantzban. Teljesen értelmetlennek láttam két motor használatát ha közben egymással is folyamatos hajtási kontaktban vannak,a sebesség ingadozásról már nem is beszélve.
Üdv! CorMyuS
0
Szia!
http://shop.euras.com/detailsseite.php?pic=2028499&&vgl=1&g7=3150936N
Üdv! Tranzix
0
Cormyus
Üdv!
Szerintem Mikié a pont! Persze jó lenne egy oldalsó kép is amin látszik a szíjak magasságbeli elhelyezkedése is.
0
Szia!
Én ezt a legyegyszerübb módon szoktam lemérni.
A teljes szíjpályán végigvezetm a lehetőleg jó erős cérnát, aránylag jól megfeszítem, maj megjelölöm ott ahol összeér. Lemérem a hoszt majd még úgy 2-4mm-t levonok belőle azt elosztom 3,14-el az az PÍ-vel. Megvan az átmérő. Ez nekem még eddig mindig bejött, és később se volt vele gond.
A HQ-nál meg elég nagy választék van mindenféle profilban. Én is onnan szoktam rendelni.
Sok szerencsét!
0
szia: szerintem nem a hosszból, hanem az átmérőből kell levonni az átmérőtől függően.
Bálint
0
Hali.
Ezt elfelejtettem odaírni, hogy minnél nagyobb az átmérő annál kevesebbet kell levonni. Azért írtam azt hogy 2-4mm. Csak erre nem tértem ki. bocs.
0
Szia!
Meg tudnád mérni a szíjakat hogy milyen hosszú, nem ördöngösség, venni kell hozzá másikat.Pl.-ul a HQ Videónál, de lehet azt máshol is venni, nem nagy összeg.
Tónió
0
Szia!
Az a baj,hogy egy kiköpött rágógumi szerű volt a szíjak állapota egy csomóba összeragadva Egy korábbi 3-4 cm -es maradványt leltem a doboz alján,ebből láttam,hogy 4 mm-es lapos szíjból származik.Az sem derült ki ahogy írtam a két motor hogyan hajt egy közös tengelyre és közben hajtja a lendkereket is.Számomra nem érthető mi mit hajt és milyen nyomvonalon.Ezért nem tudom milyen hosszú szíjak kellenek.Megpróbálom lefényképezni a mechanikát, hogy érthetőbb legyen.
Üdvözlettel
Pistili
0
Szia !
Kukába vele ! :pattog:
Kaka, itt olvashatsz róla !
Üdv! Miki.
0
Szia!
Jó,hogy figyelmeztettél,mert éppen fel akartam tenni a Marantz doksikat,de akkor ez tényleg kuka.
Üdv Pistili
0
Szia Pistili !
Nekem személy szerint semmi bajom egyik márkával sem , de ha ilyen nagypofájúak , akkor egyék meg amit főztek !
Nekem is van néhány Denon és Toshiba magnók amelyekben igen cifermántos a meghajtás , egyik lendkerékhez , csak vagy 50-60 fokos szegmensen ér hozzá a szíj .
Üdv! Miki.
0
Szia!
Ez ebégykint valószínűleg Philips.
A '80-as években majd mindig Philips hamenikát alkalmaztak, de sok esetben elektronikát is.
Természetesen sokkal borsosabb árért.
Attól tehetsz fel Marantz rajzot, hogy Pihének le kell törölnie. Attól a rendezetlenek között ott lehet a rendezésig s azt csak a tanya használók letölthetik.
Üdv: tnema
0
Szia!
A kapcsolási rajzot feltettem.Marantz_sd333.
Üdv Pistili
0
Szia!
Azért,hogy érthetőbb legyen miről "beszéltem" lefényképeztem a mechanikát és behúztam két lehetséges meghajtást amire én gondoltam.A piros a 4 mm-es lapos szíj és a sárga a 1*1 mm-es ékszíj.
Pistili
0
Szia !
Szerintem a középső tárcsa meg fog olvadni , ha mindkét motor rajta próbálja egyesíteni a fordulatszámaikat .
Üdv! Miki.
0
Szia!
Bocsánat,hogy kifelejtettelek a díjazottak köréből,pedig Tied a babér koszorú Te fejtetted meg a nagy rejtélyt elsőnek.Igazad volt,teljes elismerésem az értékes hozzászólásodhoz.Mégegyszer köszönetem fejezem ki a segítségedért.További szép napot.
Üdvözlettel Pistili
0
Szia !
Nincs szükségem a díjadra , mert nem azért segítettem !
A neked tetsző válaszokat sorban megköszönted , nekem ennyi :"Az a helyzet,hogy látszik a képen a lapos szíj nyoma a fehér műanyag keréken.Miért van így kiképezve a közkerék és miért van egy síkban a lendkerékkel a lapos része?
Pistili"
Az a helyzet, hogy attól , mert valamit nem tudunk, az még lehet másképpen is .... Ez van ...
Üdv! Miki.
0
Szia!
Szerintem az "A" változat a nyerő, és a két motor elektromosan reteszelve van, és/vagy a lapos ékszíj kuplungos megoldáson keresztül hajt.
Üdv! Kalex
0
Szia!
Osztom a véleményedet, és köszönöm a válaszod.
Üdv Pistili
0
Szia!
Az a helyzet,hogy látszik a képen a lapos szíj nyoma a fehér műanyag keréken.Miért van így kiképezve a közkerék és miért van egy síkban a lendkerékkel a lapos része?
Pistili
0
Szervusz pistili!
Ez egy elég elb..tt mechanika. Mindkét szíj, valóban átfut a középső görgőn, természetesen nem egy síkban. A kis szíj, mindössze a gyorscsévélés nagyobb nyomatékú, és sebességű feladatát látja el, míg a lapos szíj hajtja a hangtengelyt, és biztosítja, a felcsévélő orsó forgását, egy kuplungon keresztűl.
Így értelemszerűen adja magát a szíjvezetés is.
Üdv:
exGelkás
0
Cormyus
Üdv exGelkás!
Ha ez tényleg így van akkor ez nem semmi.Egyetértek az elb**szott mechanikát illetően. :)
Üdv!
0
Szia!
Szerintem a motor állandó (vagy fő) forgási iránya határozza meg, hogy a közkerék melyik oldalán (A vagy B változat) fut a szíj. A lényeg, hogy a kerék felől húzza a motor a szíjat ne pedig tolja rá a kerékre, mert utóbbi esetben kevésbé tapad...
Üdv: Laci
0
Szia!
Köszönöm a hozzászólásod.
Üdv Pistili
0
Üdv,
Szerintem egyik megoldás sem helyes - a "sárga" szalagnak megvan a maga motorja (látszódik jobb oldalt), így a "piros" csak a lendkereket kell hogy forgassa.
Feltételezem, el lehet úgy vezetni, hogy ne akadjanak össze.
üdv,
ck
0
üdv: így jár aki kis laptopon,szemüveg nélkül nézi a képet.
Ezért is írtam, gagyi megoldás az ilyen szíjvezetés.
Bálint
0
Szia!
"Feltételezem, el lehet úgy vezetni, hogy ne akadjanak össze."
Alaposan ,ha megnézed Miki álltal közölt képet, határozottan látszik a szintkülönbség a meghajtott tárcsák közt. A lapos szíj a lendkereket, a másik pedig a csévélő tengelycsonkokat hajtja meg.
Üdv!
welding alt
0
szia: a B változatra szavazok, ott nagyobb a szíj felfekvési felülete.
A forgásirányt ellenőrizd.
Nem csodálom, hogy a marantz nem engedi közzétenni a rajzait, ilyen faramuci meghajtást én is szégyellnék közzétenni.A korai hordozható kazettás magnókban volt ilyen
Bálint
0
Szia!
Köszönöm a válaszod.A forgásirány mind a két esetben ugyanaz,mármint a közbenső tengelyre nézve.Ezen a tengelyen van az optikai jeladó. Egyik irányban forog a jeladó, a másik irányban a közbenső tengelyen lévő görgő csak a megvezetést végzi és a jeladó nem működik.Azért én közre adtam a kapcsolási rajzot a rendezetlenek között találod,ha érdekel.
Pistili
0
szia: itt megadhatod az elérés helyét,típust, akit érdekel, letölti.
Bálint
0
Szia Balint!
Hol lenne az az elerhetöseg?
Köszi, K.
0
szia: valahova feltölti, megadja a címet, akinek kell, letölti.
A másik megoldás: megadja a típusokat, akinek kell, magánba átküldi.
Bálint
0
Szia!
Ok ,akkor így fogok tenni.
Pistili
0