Sziasztok.
BOSCH 3 ÉVES MOSOGATÓGÉP
SD4P1B , SPS40E22EU/14
Mosogatás hibátlanul végigmegy, és a szárítás előtt meleg víznél a program megáll.
Víz csap hibajelzés világít.
Újraindítva ugyan ez a jelenség.
Makulátlan a gép és semmi hibát nem találunk rajta.
Mi okozhatja a hibát?
Sziasztok!
Bosch KGN36Y40 No-Frost hűtőgép fagyasztója nem fagyaszt. Hasonló a hőmérséklete, mint a hűtő részének.
Ahogy nézem a leírást, egy kompresszor van benne, kettő független körrel.
Mi lehet a hiba?
Illetve szerelőt keresek Budapest Kelenföld környékén, aki meg tudná javítani.
Hali,
az említett mosógép motorja most kapott felújítást:
új csapágyak, új szénkefék, kommutátorok felszabályozva és összecsiszolva. Ránézésre szépen működik, viszont kegyetlenül melegszik: 10-15 perc lassú forgatásos (tehát nem centrifugás) üzem után forró az egész, még az ékszíjtárcsa is éget, és a szaga megtölti a fürdőt(nem égett szag, inkább olyan forró szigetelőlakk :) ).
Visszavittem bevizsgálni, a motor teljesen hibátlan, minden érintkezés szépen átvezet, menetzárlat nincs, nem vesz fel túl sok áramot. A tekercselők szerint elképzelhető hogy normális a melegedés, mivel a motor semmiféle hűtéssel nem rendelkezik.
Ha ezt valaki megerősíti elhiszem, de azért gyanús a dolog. A gép használtan került hozzám, a felújítás előtt csak egy kört ment, akkor nem tűnt fel hogy melegedne, bár konkrétan nem néztem, de szaga nem volt :)
Szorulni amúgy semmi nem szorul, minden csapágy új, ékszíj sem túl feszes. Ha ez segít, a motor sima szénkefés cucc, a fenékrészében mágnesgyűrűs fordulatjeladóval, ventillátor nélkül. A főpanelen a diódák, kondik átnézve, hibátlanok. Kapcsolási rajz nincs hozzá, de innen le lehet tölteni a wff2001-es kicsit elnagyolt szervízdoksiját , aminek ez a része ugyanaz.
A lényeg: normális -e hogy süt a motor, ha nem, merre keressem a hibát?
Köszi :)
Üdv mindenkinek . Bosch (clasixx5) mosógépből jövő 7 kivezetéses motor csatlakozó széthullót , most van 7darab egyszínű vezeték . Bontottról találtam egy motor csatlakozót ( egyszerűbb lenne az élet ha komplét kábel köteg lenne , de a felső prk csatlakozó már hiányzik ) .Motor kivezetései mérhetők , kérdés hogy lehetne a gébből jövő vezetékeket beazonosítani . A tacho vezeték még a panelról kinézhető , de maradék 5 nem egyértelmű .