Translate this page:

Tiszteletem a Tanyának! A címbeli gyártó CVT 3030 készülékét, a vakeráról véve, a következő hibával hozták hozzám: Az egyik oldal végcsöve pirosan izzik, és egy ellenállás elfüstölt. (G2) Nem megfelelő értékű volt. Pótoltam. Bekapcsolva, a következőt tapasztalni: Hideg állapotában, indításkor, Mindkét oldal, bármelyik csöve hajlamos, az izzásra, lezárt bemenettel, gerjedés, és táp brumm nélkül. A megemelkedett anódáram jól mérhető, az izzásra készülődő csövön. Ugyanakkor, a már "előfütött" csövek esetén történő újra bekapcsoláskor (cca 1perc múlva) korrekt módon beáll, minden cső munkapontja, és teszi a dolgát. Üzemidejüket, megtudni nem lehet. Gyanakszom, a csövek gyengülésére, de, igen ötletes módon, nem foglalatban vannak, egyszerűen beforrasztották a nyákba. Bíztatást várok, hogy nem kell mind a 32 lábat kiemelnem, nyolcas csoportokban. A végfok rajzát csatoltam. Megoldásaitokat előre is köszönöm: exGelkás

Kedves Kollegák! A kollegám hozott egy autós erősítőt, amelyre -nagyon ügyesen- fordított tápot kötöttek. A gugli barátunkat kérdeztem, de vagy én vagyok béna, vagy ő, de nem sikerült kapcsolási rajzot kerítenem hozzá, csak kezelési utasítást. Ha esetleg valaki tudna segíteni, nagyon megköszönném... A képeket mobillal csináltam, ezért egy kicsit (nagyon) mosottak. Holnap megpróbálok éles képet csinálni, ez a mostani nem lett jó...http://elektrotanya.com/pics/falfej.gif Köszönettel Mikus Sándor

Szevasztok! Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához. Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható. A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik. Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni. A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik. üdv Dr.Távadó

Sziasztok. A fenti kétkazettás rádió-magnót javítom.Az a hibája, hogy a kazettát min. kétszeres sebességgel játssza le. Mi lehet a kínja neki? A motorra 4 derót megy. Olyan mintha nagy sebességű másolásnál(hi speed dubbing) hallgatnám, de ennek a kapcsolója jó és ki/be kapcsolva is ugyanilyen gyors.Ha valakinek van rajza róla légyszi küldje el. Köszi.