Sziasztok
kaptam javításra egy fent említett mosogatógépet és nem akarok vele sokat bajlódni amolyan sziveségből elválalt javítás lenne.
Ezért fordulnék mindjárt hozzátok mihez nyuljak bent elősszőr.
jelenség bekapcsolás után csak az első led világít és semmi mást nem csinál sehol egy halk kattanás .
egyszóval semmi csak bekapcsol a led.
az ajtő mögött a kábelek jó állapotunak tünnek nincs látható nyoma szakadásnak.
találkozottmár valaki ezzel a hibával?
vagy valakinek van valami jó kis tipje számomra?
előre is köszi a segítséget
Sziasztok!
A saját mosógépem romlott el,nem zár le a biztonsági ajtózár.
Kiszedve megohmos ellenállás mérhető a bimetálos felén.
A dupla bimetál lapra van rátéve egy 8 mm széles és 3 mm magas ellenállás pogácsa.Ennek a két lapja mintha le lenne krómozva,a két fényes felület között van az ellenállás.E két felület közül az egyikről lekorrodált a bevonat.
Próbáltam megcsiszolni,de a fogóba fogás közben 3 darabra tört.
Kérdésem,lehet e ilyen pogácsát kapni valahol,mert a komplett kapcsolót 20 euró környékén vesztegetik.
Az ellenállás értékét nem tudom megmérni,mert ehhez szükség lenne az egész vezetőfelületre.
Esetleg kívülre egy megfelelő ellenállás sorba?Belülre pedig reszelek egy réztuskót.
Előre is köszönöm a segítségeteket
tinta
Üdv!
Lenne egy ilyen.
Az egyik fázis zárlatos testhez.
Más épnek tünik az IRAMS, és a proci körül..
Javított Valaki ilyent, van esély, hogy IRAMS cserével megúszom?
Kösz
Sziasztok !
Most olyat fogok elmesélni amit még a kisegér sem hallott !
Adott a fent említett mosógép.
Bekapcsolás után kb 15 másodpercel leáll, és elkezdi kivillogtatni a következő hibakódot:
5 villogás, és ezt ismételgeti a végtelenségig.
DE ! Bekapcsolás után, mindent csinál, vizet vesz, szivatyúz, pörgeti a motort, stb, de csak addig,
amíg ez a hiba meg nem jelenik, mindegy hogy épp mit csinál, abbahagyja és elkezd villogni !
Az őrület az, hogy még akkor is ezt csinálja, ha hozzá se nyúlok, nyitott ajtóval, csak bekapcsolom és várok, kis idő után elkezd villogni !
Kivettem a panelt, átmértem, átforrasztottam, kondikat cseréltem.
A -5V csukott ajtóval leesik -4.35V-ra, de nyitott ajtóval -4.85V marad, de a hiba csak előjön.
(először azt gondoltam, hogy a feszültségesésnek köze van a hibához, de nincs.)
Nem jöttem rá miért esik le a -5V de a táp egy kis SMPS IC, a stab előtt megvan a -10V, a stabkocka nem melegszik, tehát teljesen rejtély eleve az, hogyan képpes esni a feszültség a stabkocka után úgy, hogy megvan
a bemenetén a feszültség és még nem is melegszik (nem folyik rajta áram).
De lépjünk túl a Stabkockán, lehet hogy jó, egyébbként majd a következő alkalommal cserélni fogom.
A hibakód szerint, az NTC-nél van a hiba.
Lehúztam, megmértem, drótokat kimértem, minden OK, lehúzott NTC-vel is villog, ha rajta van, akkor csak 0.4V mértem az egyik kapcsán, ami megintcsak érdekes...
A haver szétszedte a motort, kipucolta, stb... én is ellenőriztem, de nem találtam semmit.
A hiba onnantól érdekes, hogy nyitott ajtóval is előjön.
Van egy 15-20mp időzítés, ami után leáll.
Addig viszont mindent csinál.
Azt vettem még észre, hogy a bekapcsolás után a ledek fényereje mintha lecsökkenne !
1-2 mp-ig erősen világítanak, majd lecsökken a fényerejük.
Ezt sem tudtam hova tenni !
A válaszokat előre is köszönöm !