Üdvözlet Mindenkinek!
Nissan Primera 1.9 CDI motor menet közben erőtlenné vált. Gázpedál nyomásra inkább lassul és 2000 fölé nem megy a fordulat. Induláslor nagyon füstöl 5-10 percig. Ez menet közben megszűnik de a motor erőtlen marad.
A motor hőmérséklete normális, a motortérben külsérelmi nyom nem látszik.
Akinek ötlete van, kérem, segítsen.
Köszönöm.
irokéz
Sziasztok!
A fent nevezett földi digi boxról nem tudom eldönteni hogy ki dobjam, vagy megtartsam, mert nem ad képet csak EPG és a DUNA AUTONOMIán ad hangot. Már több helyen nézte hogy MPEG4 es ez a készülék vagy nem. Lehet-e frissíteni MPEG4-re?
Working on a speed charge battery maintainer for small engines battery. Heat sink had (2) S2025R T0-220 type components on it. Seems they are an SCR and I have 57 ohms on 1 and 3 pin, so seem they are short. Cant get these anymore but installed S4025R which seems to be better replacement. Before replacing, heat sink seemed to be really hot after replacng on on
board 10 amp automotive slot type fuse, so seemed these SCR were bad, getting hot woth no load.
Standby LED not lighting with new SCR's installed. Old ones did not have heat sink compound on them, so I used some to better transfer heat. I saw the input of the 7805 1 amp
regulator IC has short, so removed it, and its not shorted, but the feed to it comes from the IC chip on board, a EM78P41 BWD20J. Data sheet for EM78P41 is online. They have pin 16 going to pin 1 of the 7805 regulator. Actual reading on pin 16 to ground is 2.5 ohms. I suspect this IC is shorted output. Is there chance to replace IC or is this repair finished?