Translate this page:

Sziasztok! Mint azt egyesek tudják, picit belemerültem az autóhifibe. Beszereltem az autómba egy erősítőt, átkábeleztem, stb... A problémám az, hogy az erősítőből fordulatszámfüggő búgás hallatszik, feltételezem a generátor. Körülmények: Az erősítő a csomagtartóban van, a kábelek közül + közvetlenül az akksiról van vezetve 2.5 méteres kábellel, a testelést egy gyári testpontról kapja egy 1 méteres kábelen keresztül. A fejegység a gyári helyen van. A kettőt 5 méter hosszú 2 darab 2 eres direkt autóhifihez való árnyékolt kábellel kötöttem össze alacsony szintű jellel. Az összes RCA csatlakozó új és aranyozott kivéve az erősítőt, ami használt, de az is aranyozott. A kábelt a csatlakozókkal én raktam össze lelkiismeretesen, minden forrasztás tuti. Az akksi egyébként a hátsó ülés alatt van. Amit eddig tettem: - Az összes releváns testelési pontot szétbontottam, felpolíroztam 800-as csiszolópapírral femtisztára az összes arra a pontra kapcsolódó csatlakozóval együtt. - Kicseréltem az akkumulátor sarukat új tömör sárgaréz csatlakozókra, letisztítottam az akkumulátor csatlakozóit, leszedtem a testkábelt a kasztniról, felpolíroztam a csatlakozót és a testpontot is. - Kicseréltem a fejegység tápkábelét 2.5mm2-es-re amit a biztosítéktáblához kötöttem be 15A-es biztosítékkal védve. - Kicseréltem a fejegységre menő lengő csatlakozót, újrakrimpeltem az összes szálat és a krimpelés mellett még rá is forrasztottam pluszba, ezen kívül le is zsugorcsöveztem. - Átkondiztam az erősítőt és a fejegységet. Új 105 fokos, LOW ESR kondik vannak bennük. Amit sikerült elérni az mindössze annyi, hogy az autóban az összes lámpa hangyányit világosabb lett és az önindító egy picit jobban teker. Ez is eredmény mondjuk. A zaj megmaradt. A zaj nem függ a fejegységen beállított hangerőtől, azt teljesen elhalkítva is megmarad. Ha lehúzom az RCA kábeleket az erősítőről akkor viszont megszűnik. Végső megoldásként RCA izolátort fogok venni ha minden kötél szakad: http://plaza.unas.hu/plaza_artdet.php?art=9806,JVJ-461893,Sinus_Live_GL205_RCA_foldhurok_izolator_zavarszu Az, hogy kísérletezzek, bontsam ki és helyezzem át a kábeleket nem megoldás. 3 napig tartott amíg átkábeleztem az autót, ripityára szedtem mindent, nem fogom még egyszer szétszedni, átrakni a kábelt, hogy aztán kiderüljön, akkor is búg. Van esetleg valakinek ötlete, tapasztalata, mit lehetne ezzel még kezdeni? Esetleg megoldás lehet induktív vagy kapacitív eszköz bekötése a táp vagy a jel vonalba? Kábeltévénél tudom, hogy két párszáz nanós kondival megszakítva az árnyékolást és a középső eret meg lehet oldani ezt a problémát, de itt a zavar az átvitt frekvenciával megegyezik, így ez nem megoldás. Leválasztó transzformátor esetleg? Bár az autó nem új, de a kasztni hibátlan, nem korrodált, nincsenek oxidált csatlakozóra utaló jelek. Elsősorban bevált megoldások vagy ellenőrizhető hibalehetőségek érdekelnek. Kísérletezős dolgok, mint pl. extra testelő kábelek behúzása annyira nem hat meg, nem akarom telerakni virslivastagságú testkábelekkel az autót hasra ütésre. Mivel a kasztni jó állapotban van a testelési pontokat pedig felpolíroztam, ott szinte biztos, hogy nem lesz probléma. Üdv, DM

Sziasztok! Nevezett készülék került "műtőasztalra" lemez egység hibával. Ezt sikerült megjavítani, de mint próba üzem során kiderült van más probléma is. Nevezetesen ha növelem a hangerőt, (akár hangszórók nélkül) a készülék kikapcsol és a készenléti led villog. Vélhetően védelem aktiválódik.. teljes áramtalanítást követően lehet újra bekapcsolni és kb. negyed hangerő szintig rendben működik (bár a hűtő ventilátor össze-vissza változtatja fordulatát) Tápfeszültségek rendben(?) Ami "érdekes" számomra, hogy a végfok tápja a megadott 29.5V helyett mindössze a fele... ahogy hangerőt növelek ez felugrik névleges értékre és ekkor kapcsol le a készülék. Bevallom nem tudom ez (a tápfeszültség változása) lehet-e normális működési folyamat. Amennyiben valaki javított már ilyen készüléket, vagy van ötlete a hiba forrásáról és megosztaná ismereteit, ne fojtsa magába. Köszönettel: Kiss Z.

Tiszteletem!

Hozzájutottam ehhez a nagyszerű készülékhez, most rakom rendbe.
A frekvenciamérőjét már sikeresen megjavítottam. Most azzal szembesültem, hogy nem tudom 108MHz-ig hangolni.
A forgókondenzátor végállásban van, és 107,0 MHz a vége.
Nem értek a rádiókhoz.
Szeretnék szakértő segítséget kérni, hogy melyik állító elemmel lehet a skála végét kiterjeszteni (ha lehet), anélkül, hogy szétbarmolnám az együtt futásokat, érzékenységet, vagy bármi mást, amit szét lehet. Egyébként a készülék ettől függetlenül kiválóan működik.
Ha nem lehet, csak komoly műszerezettséggel megoldani, akkor inkább nem nyúlok hozzá.
Amim van: analóg és digitális multiméter és PC szkóp 20MHz-ig (DSO2100).

Előre is köszönöm!

Gábor

Megoldás: 5277 kolléga személyesen állítja be műszerekkel. Köszönöm! 

Frekvenciamérő javítását is leírom: Hiba: Csak FM módban a kijelzett érték össze-vissza váltakozik. Idönként stabil rövid időre, olyankor pontos. De volt olyan is, hogy csak egy alacsony értéket mutat a hangolástól függetlenül. 
Megoldás: Az FM és AM rész külön 10-es előosztóval rendelkezik. Az FM egy orosz K5000 feliratú kerámia tokozású IC-vel van megoldva. Normál esetben 60 fok Celsius - on müködik. Csak akkor kap tápot, ha FM-re kapcsolunk. A freki mérő modul 6.8V-ágából egy diódán és ellenálláson keresztül kapja a ~4.8V tápot. A melegedés miatt elfáradnak a forrasztások, és több áramot vesz fel, mint amit a BD135 bír. Emiatt leesnek a tápok, és a modul 5V-os tápja 5V alá esik. Ekkor kezd el össze-vissza kijelezni. Amikor a K5000 sem kapja meg a minimálisan szükséges tápot, leáll a mérés, akkor jelez állandó alacsony értéket. Nálam a K5000 tápvonalának (dióda, ellenállás) megnövekedett átmeneti ellenállása okozott táphibát. Ezek átforrasztása után stabilan jó lett. 
A zárt dobozka falaira furatokat készítettem, hogy áramolhasson a levegő a K5000 körül. 

Sziasztok. Adott a cimbeli erosito (vagy inkabb csak erolkodo). Ugy nez ki, mintha egy profi, 4 csatornas, hidalhato erosito lenne. Nagy csalodas volt, amikor beleneztem a szervizkonyvbe. 2 drb sztereo STK van benne, 2x35w talan fejenkent. Itt kezdett erdekelni a dolog, kivancsi voltam hogyan oldja meg egy STK 2 csatornajanak a hidalasat......  Hat, sehogy. Barhogy is neztem, a 2ch/4ch kapcsolo a hatlapon csak annyit csinal, hogy megnoveli a tapfeszt. De hogy a kapcsolo 2ch pozitiojaban miert ne lehetne mind a 4 csatornat hasznalni, nem ertem. Hisz a koppanasgatlo relek is egyszerre huznak meg, a bemenetek is aktivak maradnak...
Na mindegy, csalodas ez az erolkodo. Olyan, mintha ugyanabban a csonakban evezne a Bluetech-el es tarsaival, amiket megspekeltek egy blustucc-al, memoriakartya olvasoval, esetleg fm radioval. Csak hat a nev, na....
Mindezt azert kerdem, mert talaltam egy ilyen elado erolkodot, es meglodult a fantaziam, hogy mi mindent tudnek kezdeni a dobozaval....