Sziasztok!
Gyárilag mivel vannak a gázcirkók primer hőcserélői lefestve? Vagyis mi az a szürke festék, amit gyárilag ráfújnak? No meg, hol lehet kapni?
Sorban takarítom a cirkókat a családbab, és ahol ez a szürke cucc lejött, zöldül a réz, rohad a hőcserélő. Stéoen kejön szódabikarbónával "szemcseszórva", de kéne a védekem rá
Mi ez a cucc, ami bírja a lángot, és tapad a rézre, és kapható szórópalackban?
Köszönöm!
Sziasztok!
Javitok egy panelt, melyben a kovetkezo Bosch szamozasu ic-k leledzenek:
- J1337C (SO-20 tokban, valami leptetomotor meghajto)
- 30138 (SO-8 tokban)
- 30435 (SO-8 tokban)
Valahol volt egy tablazatom, ahol voltak ilyen formedveny-szamozasu ic-k es azok "kommersz" megfeleloi, de termeszetesen most nem talalom sehol sem :( A gugli sem baratom :(
Tud vki segiteni ezzel kapcs-ban?
Koszonom!
Udv!
Imre
Sziasztok
Lehet hogy volt már ez a kérdés hogy Ki hogyan és mivel oldja meg a flex sarokcsiszoló fogaskerekeinek a kenését
Többször találkoztam már ilyen szerkezet javítása során hogy a fogaskerekek teljesen szárazok voltak nem tudom hogy a gyártók hogyan gondolták hogy az a betömött zsír majd kenni fogja a fogaskerekeket mert az első néhány fordulat után a centrifugális erő hatására a zsír lerepül onnan és soha többet nem kerül vissza oda
én már arra gondoltam hogy a csapágy zsírt felhígítanám olajjal így talán vissza kerülne valamennyi a fogaskerekekre
Ma is kaptam egy flexet javításra cserélni kell a 3 csapágyat és a szénkeféket
a gépet szétszedve a zsír besűrűsödve beszáradva a 2 fogaskerék teljesen száraz volt ráadásul a forgórész fogaskerekek felé néző csapágy 1Z-és volt errefelé nyitott teljesen száraz kenőanyag sehol a környéken ezt hogyan gondolták hogy mi fogja kenni ,
Sziasztok!
A gép előlapi ledje alapesetben sötét, a táp narancs. Bekapcsolás után mindkettő led zöldre vált, majd az előlapon piros lesz, a tápon ezután átvált narancsra. Az előlapon marad a piros. Tpban pupos kondit nem találtam. Merre érdemes elindulni?
Üdv: Jácint