Translate this page:

Sziasztok!
A címbeli tolókapunál kívül van infra sorompó, de a tulaj szeretne belülre is tetetni. Kérdésem, hogy hogyan kell összekötni a meglévővel? Simán lepárhuzamosítani?
Köszi.

Üdv. mindenkinek Ezp2010-hez keresek driver-t , egyáltalán létezik ilyen ? Nekem amit a Google talált , egy sem az .

Üdv Mindenkinek!
Sajnos, a LIDL-ben is kapható, vezeték nélküli indukciós elven alapuló töltővel ellátott, több funkciós, Li-Ion akkumulátorral működő LED lámpám, az akkumulátor tönkremenetele miatt működésképtelenné vált.
Magával rántotta a töltőjét is, amelynek a típusa WTG 001 AHG, aminek a rajza elérhető a neten is. Ha esetleg más is találkozott vele a C4 pozíciószámú kondenzátor 220 nF és nem 2,2 nF mint a rajzon.
A lámpa rajzát viszont sehol nem lelem. Ez sem lenne nagy probléma, viszont az alkatrészek kimérése alkalmával találkoztam egy 8 lábú IC3 pozíciószámú SMD alkatrésszel, amit jelölés hiányában azonosítani nem tudok, de feltehetően a fő problémát, annak meghibásodása okozza.
Tehát, ha valaki rendelkezik az eszköz rajzával és hozzáférhetővé tenné, megköszönném. De, ha "csak" a jelzett alkatrész típusát közölné, azzal is sokat segítene.
A 14430 tip. Li-Ion akku helyett, már sikerült egy 14500 típus beleapplikálni a védőáramkörrel együtt..
Köszönettel!

Tisztelt tanyatagok!

keresem Compaq 3000 series UPS kapcsolási rajzot.Vagy blokksémát,
A fő alkatrészeket és kapcsolási pontokat szeretném ellenörizni. A neten sehol információ!

 

a 49 oldalas és a 101 oldalas gyári alapinfo pdf-ben megvan. A probléma a következő
adott 3 db hasonló UPS alap elektronika 3 meghajtó panel (3 széria szoftver számmal) és 3 féle billentyű (az egyik programozható módba is be tud lépni)

Az 1  ups magától (230 volt nélkül) nem indul el. 230 voltra kapcsolva elindul a bekapcsoló gomb nélkül is!

a 2. UPS azonnal elindul (gombok nélkül) de by-pass üzemmódban marad.Mindegy van e rajta 230 volt vagy sem.

a 3. induláskor valamiért zárlatra kapcsol! aztán letilt.(16A automatát is kiveri, ami a betáp érkezik)

 

a meghajtó elektronikát felcserélve a 3. maghajtó elektronikája feltehetően hibás, mert átrakva ugyanazt a jelenséget produkálja!
az 1 és 2 elektronikaegységben (zárlatra lemegy)  az első kettő elektronika feltehetően jó mert az 1. elektronikát mindkét vezérlő meghajtja (230 volt rákapcsolásával)

A 3 alap inverter elektronika alapelemei között nem találtam zárlatos, átvezető vagy rossz alkatrészt. Összehasonlitó mérésekkel csak különbséget sem tapasztalok. folytók fetek, kondik ellenörizve egyesével, mind rendben látszólag.

Azonban az 1. egység fő áramellátó impulzus tápja kap 120 voltot. az akkuból a 2. egység csak akkor, ha kap 230 voltot. (a 3. is csak ha 230 voltot kap akkor indul el.

az 1. egység müködött 2 napig, TETTE A DOLGÁT, (eredetileg ö is csak 230 volt rákapcsolásával indult el) most viszont elindul ha akkutápot kap de nem ad le 230 voltos tápfeszültséget. Az éjjel valami megadta magát z elektronikában. (a vezérlők felcseréléssel ugfyanazt produkálják, tehát nem meghajtó panel hibát kell keresnem.

fogalmam sincs mi lehet a fő probléma vagy mit érdemes ellenörizni. minden kézzel foghatót átnéztem és az alaplapok között nem találok különbséget.

Azt szeretném megtudni hogy mi a fő séma az áramtermelés és tápellátás csatolásában, mivel az elektronika nem átlátható többrétegü nyákkal rendelkezik.

 

minden ötletet, tapasztalatot, infót szivesen látok. Függetlenül attól hogy van e tapasztalat vagy sem adott esetben. hátha valami elkerülte a figyelmememt.

Üdv mindenkinek