Sziasztok!
Nevezett készülék indítást követően pár másodperc után lekapcsol a védelem miatt. Több hiba is volt a masinában amit javítottam. 5V-os stabilizátor, 12V-os. "nagy táp" sem volt meg ami a graetz cseréje után helyreállt. Jelenleg már szimmetrikusak a feszültségek -12v/+12v ill. -40v/+40v (3-4 tízed eltéréssel)
Végfokoknál sem találtam mérhető hibát, kimeneteken sincs egyen. Természetesen "földelés" összezárva. 3.3V és 2.5V is rendben.
Hozzá(bb) értőktől kérdezném, miként lehetne kideríteni okát a védelem bekapcsolásának?
Köszönettel: Kiss Z.
Szervusztok!
A SEA funkció aktiválásakor "durrannak" a hangfalak. Akkor is, ha ebben a funkcióban hangzást(rock, jazz stb.) váltok, vagy a frekvenciák szintjét állítom. Semmilyen más váltás, gombkezelés, akár forrásválasztás nem okoz ilyen jelenséget. Hozzáértő segítségetek kérem, mert túl azon, hogy a sea körben gondolom a hibát tovább nem jutok.
üdv: bencsik
Üdv
Fiat Punto gyári rádió Check üzenetet jelez ki,és csak a Ki/Be funkció működik.Állítólag kanyarodás közben a tulaj véletlenül max-ra tekerte a hangerőt,ezután elhallgatott a rádió.A készüléket,behozták,az autót nem láttam,lehet,hogy keresi a computert?Ha így van,hogy lehet szervíz módba hozni a cuccot?
Üdvözlettel Reparátor1
Sziasztok!
Van javításon egy házi gyartmanyu végerôsítô ±38V táppal, a kimeneten oszciloszkóppal nézve csak a hangjel alja (negatív része) jön ki.
Egy hasonló rajzot találtam a neten, de nálam a Q7 bázisán -37V van.
1.Nálam NPN a végfok akkor is -0.69V kell hogy legyen?
Nagyon torz a hangzása, de ha megtekertem teljes hangerôre akkor megjelent a hang felso pozitiv része is, csak hát most így elszállt a Q4 meghajtô tranzisztor a pozitiv résznél, meg a Q8 nyugalmi áramot beállitó tranzsztor.Q8-at kicseréltem és kiszedtem a meghajtókat 1.39V/-1.39V helyett 8V/-8V-ot mérek, elôtte pedig 1.39V/-1.39V volt. Most nem merem berakni a meghatókat nehogy kilôjje.
2.Lehetséges hogy mivel nincsenek benne a tranzisztorok azért van 8V?
"Hasonlo.jpg" rajz csak a végtranzisztorból nem 2x2 db van benne