Üdv!
Van ez a rohadvány szerkezet,szívat.:-(
Nem megy a fűtse,mindent végigéztem,klikszonok,hőfszablyzó, ajtókapcsoló,kondenztartály mikrokapcolók rendben.
Egyszerű szerkezet,de a PRK ból nem megy fesz a betétekre.
Direktbe jó ha ráadom a fázista PRK.ről lehuzott vezetékre
Szóval a lényeg úgy néz ki a kapcsoló belsejében lesz a gond.
Nem retesz probléma lesz.
A tulajnál még elindult, de azóta semmi.
Na kérdésem valakinél volt e ilyen gond,mert egyszerű tekerős szerkezet,de ez most megadta magát,nem igen szoktak tönkre menni.
Ráadásul csak 3 éves.
Hogy ne legyen egyszerű, szegecselt is ,szétszedni nem akarom addig,de az új se 2 Ft.
Bár a gépet még 98 ropiért árasítsák is....
Sziasztok!
Adott a címbeli gép elektronikája.Motor triac megadta magát.Egyszer cserélték már ugyanezzel a hibával.
A panelon lévő 2 relé /ami a motor irányváltója gondolom.../ erősen kh-s volt a lába.Lehet,hogy csak ez miatt szállt el vagy kezdődö tekercszárlat?Elöző szerelő kicserélte a triacot de annyi esze nem volt,hogy az egész panelt átforrassza kh-k miatt.
Üdv.:S
Üdv' Mindenkinek.
Hétfőn megyek a géphez, Pátyra. Tehát még nem mértem semmit.
Gondoltam rákészülök.
Minden tippet köszönök.
Szép estét az Uraknak! Csatlakozó leégett, elektronika taho kör szintén, nomeg a motor taho tekercse is megszakadt. Kérdésem: tudja-é valaki, hogy a panelon mi az értéke R71-nek és R72-nek? Ezek ugyanis lerobbantak róla. Ha ez megvan, akkor már csak egy 1385-ös fordulatszámú C.E.S.E.T. motor kellene, vagy valami ötlet a taho tekercs pótlására.
Whirlpool mosómotor taho tekercs átműtve, panelon pár smd cucc csere, motoron a csatlakozóra a drótok -széntelenítés után- szálanként odaforrasztva, oszt' müxik.