Szervusztok!
Kicsit sirdogálnak a csapágyak, cserélnem kellene.
Ennek kapcsán kérdéseim:
- mennyire kell attól tartani, hogy a tacho mágneshengere lehúzásnál sérül, törik. (Esetleg érdemes lehet a csapággyal együtt lehúzni?)
- milyen illesztésű a szíj hajtóhengere a tengelyen, ill. mekkora bonyodalom annak lehúzása
- szükség lehet-e présgépre a cseréhez
Képen a motor.
Üdv, Bencsik
Üdv mindenkinek.A tárgybéli mosógép (szerintem lomis gép!)csak szivatyuzik folyamatosan. A kijelzön villog a "start" jel.Nem engedi törölni a progit, de hibakódot sem ir ki.Viszont a motorja elég szép állapotban volt mikor átvettem (A két szénkeféröl a bekötödrótok levágva (a rugókon keresztül kapott valamennyi kis áramot talán...).
Üdvözlök mindenkit erre a mosógép vezérlőre volna szükségem,mert
elszállt benne minden(proci,kijelzőmeghajtó,kondik,stb)valószínűsíthetően túláram volt a tettes.Villámlott odakünn is meg odabenn is.
bolti ára 21-e forint ami nem fér bele most a költségvetésbe.
ezek a feliratok találhatóak a panelon:MFS-MDF8NPH-00 L/f
:10 DC 1300158 CBNBJFAF 0031
:MFS-MDF 8NPH-00/101017/1LF0013
segítségeteket előre is köszönöm:
Krisztián
Üdv Mindenkinek!
Dobcsillag töröttként érkezett a gép és persze csapágy töréssel is. Cserélném a dobcsillagot is, le is szedtem a dobról bele is tört mind a három csavar a régi keresztbe.
A kérdésem az lenne - ha Valaki cserélt már ilyen keresztet, hogy ez most csavar vagy szegecs mert az aswo szerint szegecs, és ráadásul nem is rendelhető.
Tudja valaki hogyan néz ki az új csapágykereszt vége? Furat van benne vagy menet, hogyan tudom rögzíteni az új keresztet?
Minden segítséget köszönök előre is.
Tamás