Translate this page:

Üdv Mindenki! Van egy (ráadásul) saját végfokom. Bekapcsoláskor kiül dupla tápfeszre, mivel H osztályú, utána beáll 0V a kimenet, de ez idő alatt a védelem megfogja és megáll. Az összes FET (IRF) illetve tranzisztor (MJ) jó benne. Ha kiveszem a kapcsoló FET-eket akkor is megcsinálja ugyan ezt. Ha a védelmet leakasztom indításra, majd vissza akkor utána tökéletesen "muzsikál". Valakinek valami tipp? A rajz itt is fent van. üdv. Mihi

Sziasztok! Mivel "annyira ráérek" rám bíztak egy ilyen masinát, hátha lelket lehelek bele.. ez meg is történt(a hálózati kapcsolót egyedül megjavítottam) de itt kezdődnek a gondok. (mérve minden alkatrész jónak tűnik) Bekapcsoláskor a feszültség kb. 1V-ról indul és akár 13V-ig felmegy úgy fél perc alatt. (maximumra tekerve) E tartományon belül szabályoz is szépen és terhelhető. Trafón váltó rendben.. Próbáltam a rajz szerinti értékeket megmérni, viszont egy sem stimmelt. Itt akadtam el, mert ugyebár valahol el kellene kezdeni a hiba keresését. Tehát ha valakinek lenne "távgyógyító" ötlete és megosztaná, lehet nem :szetver: Köszönettel: Kiss Z. Köszönöm mindenkinek a segítséget, sikerült megjavítani! Problémát kezdetben egy szakadozó mérőzsinor és vacakoló (ezt a kis "gagyi" műszert szoktam egyszerűbb mérésekhez használni, ezt nem sajnálom ha tönkremegy) multiméter okozta a hiba kiderítésében. Utána nagyon leragadtam a tirisztorok hibájánál... mint arra sokan utaltak, tévesen. Innentől viszonylag egyszerű dolgom volt. (közben ic és tranyók cseréje megtörtént) Tehát nézve a rajzot lekövettem a vezérlést immár jó műszerrel és szkóppal. Lényegében egy a T2 pozícióban levő tranzisztor szi..tott. Ez rossz volt és cseréltem, de közben nem néztem a rajzot. Ezért szintén pnp ment bele, holott ez a rajz szerint npn. Jó néhány kontakthiba fűszerezte még a hibát, viszont ezek elhárítása után immár tökéletesen működik a tápegység.

Sziasztok.1 kérdés egy WV-be való kódolt autórádió kódját hogy lehet kideríteni. Nem lopott, hanem németből kukázták és nincs semmi adat róla. Gyári szám egyéb adat van ha ez segít. Kössz minden segítséget

Sziasztok! Biztos van itt az oldalon olyan szakember, aki tanácsot tudna adni a nevezett készülékkel kapcsolatban, ezért segítséget kérnék. A probléma jellege, hogy ott is folyik a víz, ahol nem kellene. Adott esetben ez a hőfokszabályzót jelenti. Vagyis ennek kapcsoló részéből csepeg a víz.. Vélhetően ez nem tekinthető "működési feltételnek". Régebbi készüléknél ennek "szondája" (ha jól tudom) egy, az alap lapra hegesztett csőbe ment bele. Nézegetve a neten, viszont az ehhez való lapon nem látok ilyet. Jó lenne úgy szétszedni a készüléket, hogy előtte megvettem a szükséges alkatrészt/alkatrészeket, de így eléggé elbizonytalanodtam. Ha valaki tudná és elárulná mit szerezzek be, nagyon megköszönném. Köszönettel: Kiss Z. Hála :bow: "lapatnet" hasznos útmutatásának, már tudom mit keressek. (mint kiderült a fűtő rész rögzítő csavarja volt csupán laza... KÉT fordulatot húzva rajta, megszűnt a csepegés)