Translate this page:

Sziasztok! Javításra került hozzám ez a fitness gép. Első körben az elektronikát javítottam. Egy vezérelt DC-DC konverter állítja elő a DC motor működéséhez szükséges feszültséget. (Zárlatos volt az egyik kapcsoló FET és a meghajtó IC is megsínylette a zárlatot). A javítás után kezelő panelről minden vezérelhető, indulás, leállítás, sebesség, azaz fordulatszám, mely arányos a motorra kerülő DC feszültséggel. Izzót kötve a kimenetre jól követhető a feszültség változás, azaz izzó fényereje. Rákötve a motort viszont nem indul el csak akkor, ha kicsit megforgatom a motor tengelyt. (Olyan mikor a hagyományos motornál az indító kondi gyenge vagy szakadt) A motor típusa: MY8316P6, egyenfeszültségű motor, 180V a ráírt üzemi feszültség. Maximális feszültség rákapcsolásakor sem indul el magától, csak ha berúgom. Az állórész két állandó mágnes, a forgórész úgy néz ki, mint a váltóáramú motoroknál a forgórész. A szénkefék rendben vannak. Kérdésem hogy miért nem idul el magátol a motor. Állítólag a szakszervizben motor cserét mondtak. Mi indítja el ezt a DC motort? Értékes hozzászólásokat várok tőletek. László A motor így néz ki: https://es.wallapop.com/item/motor-my8316p6-898560267 Sima DC tápegységről vezérelve sem indul el. Itt is csak akkor, ha kézzel megforgatom.

Sziasztok!
A Karib tengeren egy kedves ismerősömnek nem működik a szélgenerátora. Már egy jó ideje szétszedte az egészet, hozzám már csak az áramköri panellal érkezett. A feliratok alapján ​​találtam kapcsolási rajzot (nem 100%os, ezt is csak visszafejtette valaki...). Ami látszik (a képen bal alsó sarokban) hogy a C8 kondenzátor megsült. A kapcsolási rajz alapján ez a C8 "szűrő" funkciót lát el (ábra jobb felső sarkában). Az áramkör célja 12v akkumulátor töltése, illetve védelmet biztosít tulpörgés esetére. Tud valaki segíteni, hogy mekkora kondenzátort tegyek a C8 helyére? (100nF /24V kerámia, (1000uF C4 puffer kondival párhuzamos) ? Nagyon jó lenne segíteni a srácnak, de nem szeretnék rontani a helyzeten)

Sziasztok! Egy barátom megkért h chippeljem meg a kisfia konzolját, körbe néztem a neten lehet találni egy rakat leírást, de nem tudom eldönteni h melyik mellett tegyem le a voksom. Szerintetek melyik lenne a legjobb választás? Tudom h ez nem legális dolog ezért csak is kivételes eset ez. Ha valaki tud nekem "hiteles" adatokat a bekötéséről és a chip típusról akkor szívesen venném a segítségét. Köszi előre is mindenkinek!

Sziasztok! Saját autó, 95-ös 1,9SRTD menet közben kigyulladt a tükör fölött a visszajelző lámpa miszerint nyitva van a bal hátsó toló ajtó, persze nem volt nyitva, később derült ki, hogy a jobb hátsót meg nem is jelzi ha kinyitom, időnként villog a visszajelzés ill. eltűnik, ilyenkor rendben le lehet zárni a központi zárral is az ajtókat, tehát nyilvánvalóan kontakt hiba, a központi zár vezérlőjét megtaláltam a jobboldalon lábnál a fűtőmotor mellet de nem kontaktos mozgatásra ill. szemrevételezésre ill. látszólag. Kérdésem, hogy tudja-e valaki hogy milyen módon érzékeli az ajtók nyitott vagy zárt állapotát az elektronika mert nem találok semmi ráutaló alkatrészt, nyomógombot, a tolóajtóba csak két szál vezeték megy az ajtóérintkezőkről a központi zár motorjához, az oszlopon a nyomógomb meg csak a világítást kapcsolja le-fel, az működik. Elég ciki a dolog mert általában nem lehet lezárni, eddig még megúsztam.