Translate this page:

Üdv Tanyalakók! Bár régóta inaktív voltam ideiglenes vakságom miatt, de ez már csak a múlt... vagy a jövő :( Ismételten kéréssel fordulok hozzátok: Találtam kedden reggel a kuka mellett egy Dansk rádiót. Ezt még jó 8 éve a szomszéd ÚR 10.000Ft-ért sem akarta odaadni, most "ingyen" az ölembe hullott :) Közbeen megjárhatta a poklok-polkát is. Az állapota alapján annyit is ért, amennyibe került. A végfokok közül az egyik oda volt, a másik eredetinek tűnt, a végtranyókat leszámítva. A végfokokat már rendbe raktam természetesen más, izmosabb tranyókkal és új kondikkal. Az eredeti felét meghajtottam és már repült is minden benne. Gondolom ez is típushiba volt. Olvastam a Rádiótechnikában leközölt módosítást a RIAA korrektorral kapcsolatban, de csak nevettem! Ha nem elég sós a leves, akkor jól megpaprikázzuk típusú átalakítás volt... A HiFi Magazin még mókásabb szöveges körítést is kínált a hülyeség megmagyarázásához. A korrektornak semmi baja sincsen, csak a masina enyhén tartalmaz 2-3 földhurkot (ennyit találtam első ránézésre). Segítséget szeretnék kérni a készülékkel kapcsolatban, hogy mely fokozatokkal van/volt és lehet még probléma, mivel az egész most az asztalomon hever kibelezve. Nem szeretném 8-10x szétszerelni 1-1 újabb fellelt probléma miatt. Kíváncsi vagyok, hogy az apám miről álmodozta végig a '80-as éveket. Ö lecsúszott 20 perc miatt egy hibás Dansk-ról, ezért hirtelen felindulásból és 9000Ft-tal a zsebében vett egy Aida rádiót, amit azóta kb. 20 évig sajnált. Hibaleírásokat és javítási/jobbítási ötleteket várok minden mennyiségben!

Légyszi légyszi ha valaki tudnasegiteni egy BOSE AMP2440-as erősitő bekőtésében,azt nagyon szépen megkőszőném. Ez AUDI A3-asbol van, a steker nincsmeg.

Want to share: Have downloaded the schematics from this forum to help repair the amplifier of a friend. Turned out that Sony decided to route the earth through the chassis, even the earth between the various supplies. When one takes the main board out of the chassis and switches the amp on, there are up to 20 volts difference between the eart (and hence reference) of the pre-amps and the main amps. Luckily the amp goes into protection but from a design point of view it is not nice to rely on screws and aluminum face plates to conduct up to 0.2 amps of current from one supply to another. What I did is solder wires to every eart point and connected them on the main board to make it stand alone and not rely on conducting current through the chassis anymore. Bad design, simple repair but took some digging in the schematics to find out what exactly was going on!

Repair of the final amplifier / replacement of 8A fuses of the secondary power supply and transistors of the final stage of the amplifier. The diagram is not available - it is not published anywhere...