Translate this page:

Sziasztok! Minap telepítettem egy digitális műholdvevőt. A készüléket hibásan vettem, a fejtáp kapcsoló IC halt meg benne, és mivel beszerezhetetlen volt, építettem egyet. Utánaolvastam a feszültségeknek: Feszültség terjedelem vízszintes polarizálás 11,5 - 14V Feszültség terjedelem függőleges polarizálás 16 - 19V Én 13 és 18V-ra lőttem be, itthon kipróbáltam, működött, 22kHz-es átkapcsolás is hibátlanul ment. Kimentem a helyszínre, és az ottani működő, de hibás készüléket cseréltem (távirányítóra nem reagált időnként), és feltettem egy nagyobb tányért, hogy a Duna TV-t lehessen fogni, az LNB maradt. Satfinderrel beállítottam, tökéletes kép, jó vételi szint, hurrá. Satfindert kiveszem, itt jött a meglepetés, jöttek is a csatornák, amiket itthon beprogramoztam, de a Duna az nem. Értetlenül álltam a dolog előtt. Visszaraktam a Satfindert, jó. Kivettem, nem jó. Visszaraktam a régi beltérit, azzal jött hibátlanul, tehát az antenna jó volt. Akkor tűnt fel, hogy a Vertikális adások nem jönnek csak. A másik beltérin kb 0,2V-al kisebb volt a feszültség, de hát mondom, az nem létezik, hogy ennyit számítana. A vége az lett, hogy begbontottam az árnyékoló harisnyát, és egy 10 Ohmos ellenállást sorbakötöttem a fejjel. Vételi minőség nem romlott, így számomra megoldódott a probléma. Ha közelebb lett volna a telepítés hely, persze a feszültséget vettem volna lejjebb, de helyszínen ez volt a legcélravezetőbb. Üdv: Jácint

Sziasztok!
Ma hozták ezt a kültéri led-es lámpát, de az üveglapja ragasztva van, de nem jön szét. Próbáltam melegíteni az üveglap felől, de meg sem mozdult. Hogyan lehet szétszedni, hogy ne törjön el az üveg lap, mi oldja fel a ragasztót?

Kedves fórumtagok. Adott egy futópad, amiben egy egyenáramú, kefés motor hajtja a szalagot. A motorról sok információt nem tudok, adattábla hiányában. Amikor hozzám került javításra, kiderült, hogy a motort vezérlő IGBT zárlatosodott, de mást nem vitt magával. A szalag szépen fut, nem szorul, a motor is szép állapotban van, a kefe és kommutátor nem kopott. Gondoltam kicserélem az IGBT-t, és talán jó is lesz. Kicseréltem, működött, talán 1 óra hosszat teszteltem, lassú és magas fordulaton amikor puff, ismét megadta magát. A fi-relét lenyomta, az új IGBT szintén bezárlatosodott, viszont a bemenő 5A-es olvadó biztosíték nem olvadt ki. A lényeg, a lényeg, hogy ismét tönkrement. Van-e tapasztalata valakinek ebben, hogy mi okozhatja a hibát? Egyébként az IGBT-nem volt meleg, azt ellenőrízzem amíg működött. A motor talán kézmeleg lehetett. Az IGBT típusa: IRG4PC40U

Üdv mindenkinek.
Van a lányoméknál két kétszárnyas kapu.
Ezeknek a kézi mozgatásához ki kell nyitni egy kis fület amit kulcs zár. ezekhez kellene kulcs. A forgalmazó nem tud kulcsot adni csak új zárat.
Jártam kulcsosnál, de ilyet még nem láttak. Tudtok erre megoldást, Ki tud másolni vagy szám alapján készíteni kulcsot.
1db kulcs van de kellene tartalék.
Köszönettel Laci