Sziasztok!
Van egy Hoover (Candy) MK7166 mosógép ami a víz beengedése után E16 hibakóddal leáll. Utánaolvasva fűtőszál hiba lehet. Lehúztam ezért a fűtőszálat, hogy megnézzem elindul-e. Utána nem ír E16-ot, de a motort nem indítja akkor sem. Meg sem mozdul, se búgás se semmi. Resetelni lehet, szivattyú funkció működik. Elektronikán nem találok hibát.
Valakinek ötlet?
Köszi előre is.
Sziasztok!
Tudnátok segíteni? Lenne ez a régi gép. Bárhová rakom a PRK-t, csak a
víz szivattyú zakatolását hallani. A dob motor nem indul. A motor
segédfázis kondija jó.
Ebben egy nyomáskapcsoló van.
Van bent egy elektronika 2 relével. A panelon egy HCF4093B van, a tápja 12V megvan, az elkok rajta jók.
Itt van pár kép
Az 5. képen jól látszik az a nyomáskapcsoló,és a szivattyú, ami állandón megy megy. Ha az alsó tartály megtelik akkora szivattyú nyomja fel a vizet a felsőbe. Na most ha ezt a szintérzékelő nyomáskapcsolót lehúzom, akkor is megy a szivattyú. Ilyenkor mi van?
Van bent egy ilyen, csak a tengelye gyárilag le van fűrészelve. Ez egy motoros időzítő irányváltó akar lenni:
https://www.google.hu/search?q=eaton+ms+65&newwindow=1&client=gmail&rls=aso&authuser=0&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiPxqma-8LYAhVBJVAKHb_2CXIQ_AUICygC&biw=1440&bih=809#imgrc=cvyTUAJcJsLEMM:
Az a gond, hogy ez meg se nyikkanik, nem kap delejt.
Ha a szinkronmotorára adok delejt, elkezd forogni, és megy a dob motor, és a meleg levegő ventilátor. Szerintem ez addig nem fog delejt kapni, amíg a szivattyú folyamatosan megy. Csak tudnám mi vezérli a szivattyút?????
A panelon van egy relé, az kapcsolja a szivattyút. Az a gondom, ha a panelról mindent lehúzok, csak delejt adok neki, a relé akkor is meghúz. A relét a HCF4093B vezérli, egy tanyon keresztül, tranyó jó. Kiszedtem a HCF4093B -t. A TRUTH TABLE szerint teszi a dolgát.
Itt elakadtam....
Köszi a segítséget
A topikban felbukkanó trollokat elűztem. Visszatérésük esetén komolyabb intézkedés válhat szükségessé!
Sziasztok!
A címben szereplő mosógép hol forgatja a dobot, hol nem, végül error 9-re kiáll mindig. Érdekes, hogy véletlenszerűnek tűnik a jelenség. A tápon cseréltem kondikat, a motor,tachogenerátor jó. A táp brummog 1 kicsit. +5V regulátor,igbt cserélve újra, smd, huzalellenállások, diódák jók. -5V regulátor a régi, graetz híd is. A hiba maradt. Van benne egy csodás
mc908...FUE mikrovezérlő, erről megy (legalább) 7 láb az igbt-hez (
stk621140B) 3 LIN 3HIN 1 Fault/reset... Valahol itt sejtem a problémát (vagy a motorola flash rom sérült)..szkópom nincs. Még akad pár smd kondi amit cserélhetnék, de nem sok reményt fűzök hozzá. Valaki tapasztalt már hasonlót? Arra is gondoltam, hogy építek belőle egy Candy-t... Vagy rossz ötlet? Üdv.: Laci
...ma arra gondoltam, hogy előbb a tápra nézek rá, mert azt hallottam,ezek a motorola mcu-k érzékenyek a fesz ingadozásokra...márpedig a kijelző vibrál időnként, a táp meg murcog...szóval valami nem kerek... Aztán gondoltam az adatbuszra az mcu és az igbt közé teszek pár ledet...mondjuk 7-et, kíváncsi vagyok, hogy amikor az mcu a hin buszokon küldi a jeleket az igbt-nek vajon időnként nem küld -e a linekre is véletlen? Mondjuk érdekes lesz majd... :)
Sziasztok!
Egy Hoover VHD816ZI inverteres automata mosógép javításával próbálkozom, nem sok sikerrel. Első próbánál centrifuga programra tettem, start gomb. A kijelző elindul szépen, ajtót lezárja, a lugszivattyú is teszi a dolgát, de a motor nem mozdul. Mivel
inverteres, szénkefe nincs benne, tehát az a hibalehetőség kilőve. Fűtőszál 1000V-on nem testzárlatos. Vezérlő elektronikát kiszedtem, külsérelmi nyomot nem látok rajta viszont van egy 6,3A-es üvegbiztosíték ami szakadt. Biztonság kedvéért elkókat kicseréltem (10u/400V, 47u/25V, 390u/400V, stb...), az üveg biztosítékot is (igaz oda csak 5A-est találtam hirtelen), graetz híd nem zárlatos. Aztán újra próba. Gép bekapcs, ajtó lezár, majd egy villanó fény jelezte alul a gépből hogy megint kiment a biztosíték. Biztosíték csere újra, motor csatlakozót lehúzom a motorról. Újra próba. Így nem száll el a biztosíték, de mivel nem látja az elektronika, 1perc után hibakóddal leáll.
Ez a biztosíték az egyenirányító híd és a 390u/400V-os kondenzátor után van sorba kötve.
Szerintetek a motor lehet zárlatos? Ki lehet valahogy mérni? Vagy van ötletetek a javításra ha mégis az elektronikába van hiba?
Köszönöm előre is a pozitív, segítőkészségeteket.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnQmwwMkVtZFNOanM/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnU0xseEQ1N0JPc1k/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnRzJheE5LaU54aTQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVGREUFdPT09JSzQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnb0I5VGtvX3dOSWc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnLURwM05XcGxwY0U/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVkJPc0VSNFVRQWs/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnaUhGRFAtV0V3Sk0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnYkpBeXJ0WXh0VzQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV0R5NnpNNXV4Sk0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnbDhaN3Eyc0t5MGc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWTYxdlAtVjNKNlU/view?usp=sharing
üdv: G.