Üdv' Mindenkinek! Szétment egy háromlábú. Felirata W22 103MNO. Tudja valaki mi ez? Triak, vagy kapcsoló ic?
Gyanús volt ez a "0103". Kapott egy ZO103M-et, fóliák javítva, átégett lyukgalván szintén, no meg még egy 1K-s és egy 330ohmos smd, a gépbe új szivattyú és müxik.
Van az Orczy-ban is kínai szivattyú. Sokan veszik. Tán nem kéne. A forgórésznek nincs vízhűtése, nincs benne hőbizti, állítólag mind zárlatos lesz ha megszorul. Egy ilyen még egy Barbi mosógépbe is gáz lenne...
Tisztelet az Uraknak!
Egy barátom megkért nézzem már meg a
a "vadi új" szerzeményét ! :rohog:
A fenti típusú mosógépét.
Hát meg lepett a gép mert nem csinált semmit.
Kiderült ,hogy az ajtó kapcsolója mechanikája
törött össze.
Nem a kis mikro kapcsoló hanem az azt működtető
műanyag rendszer.
Kérdezem tőletek, főként a háztartási gép szerelőktől,
hogy lehet e még ehhez a típushoz bontáson kivűl
valahol alkatrész beszerezni.
Rövidre zárt kapcsival megyen a gép de hát így mégsem
maradhat .
A vásárlási tippeket előre is köszönöm ! :yes:
A pillanatragasztós ötlet nem mükszik törik tovább
a ragasztás mellett.
Az idő vas foga :jajj:
Sziasztok!
Egy Hoover VHD816ZI inverteres automata mosógép javításával próbálkozom, nem sok sikerrel. Első próbánál centrifuga programra tettem, start gomb. A kijelző elindul szépen, ajtót lezárja, a lugszivattyú is teszi a dolgát, de a motor nem mozdul. Mivel
inverteres, szénkefe nincs benne, tehát az a hibalehetőség kilőve. Fűtőszál 1000V-on nem testzárlatos. Vezérlő elektronikát kiszedtem, külsérelmi nyomot nem látok rajta viszont van egy 6,3A-es üvegbiztosíték ami szakadt. Biztonság kedvéért elkókat kicseréltem (10u/400V, 47u/25V, 390u/400V, stb...), az üveg biztosítékot is (igaz oda csak 5A-est találtam hirtelen), graetz híd nem zárlatos. Aztán újra próba. Gép bekapcs, ajtó lezár, majd egy villanó fény jelezte alul a gépből hogy megint kiment a biztosíték. Biztosíték csere újra, motor csatlakozót lehúzom a motorról. Újra próba. Így nem száll el a biztosíték, de mivel nem látja az elektronika, 1perc után hibakóddal leáll.
Ez a biztosíték az egyenirányító híd és a 390u/400V-os kondenzátor után van sorba kötve.
Szerintetek a motor lehet zárlatos? Ki lehet valahogy mérni? Vagy van ötletetek a javításra ha mégis az elektronikába van hiba?
Köszönöm előre is a pozitív, segítőkészségeteket.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnQmwwMkVtZFNOanM/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnU0xseEQ1N0JPc1k/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnRzJheE5LaU54aTQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVGREUFdPT09JSzQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnb0I5VGtvX3dOSWc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnLURwM05XcGxwY0U/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVkJPc0VSNFVRQWs/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnaUhGRFAtV0V3Sk0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnYkpBeXJ0WXh0VzQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV0R5NnpNNXV4Sk0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnbDhaN3Eyc0t5MGc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWTYxdlAtVjNKNlU/view?usp=sharing
üdv: G.