Translate this page:

Üdvözlök mindenkit! Az egyik autó villamossági szerelő barátom állított be hozzám hogy csináljak neki egy kis elektronikát ami 1 KHz -es négyszögjelet állít elő. Hozott egy működő képes mintát de az ic-n természetesen lekaparták a feliratot kb 0.5 mm mélységben. amit ki tudok nézni belőle hogy:16 lábú ic 16-os láb +12 v 8-as és 5ös láb GND a 6os 7es láb között 1 nf kondi 9es lábon a poti csuszkája amivel a frekvenciát állítja a poti másik kettő lába +- ra van kőtve A 4 es láb a kimenet. Én arra gondoltam hogy valami cd40xx sorozatú ic lehet de nem igazán volt barátom a gugli. Ha valaki tudna valami ötletet a megoldásra azt megköszönném.(az 555 nem tudom miért de nem igazán felelt meg a feladatra.) Krisztián

Sziasztok! Sensormatic Ultrapost berendezéshez keresek segítséget vagy olyan személyt aki javított már ilyet és tud segíteni a tápegységének a javításában. Mindent jónak találok benne de mégsem működik. Üdv. Imre

Sziasztok!

Egy ultrahangos teljesítményelektronikában vannak az alábbi IC-k melyekről semmilyen adatlapot nem találtam:

GF0803 - SMD 8 pin: ez 1 vezetékes (1-be, 1-ki) szintáttevő vagy optó lehet
GF1402 - SMD 14 pin: ez kapuáramkör lehet
SE0801 - SMD 8 pin: ez 2 vezetékes szintillesztő, vagy adatbusz illesztő lehet.

Elképzelhető, hogy ezek egyedi típusok, mert semmit sem találok róluk, de hátha valakinek sikerül. Több rétegű a panel, nehéz lenne pontosan kiarajzolni.

Üdv.

Szervusztok! Egy kérdésem volna,mégpedig hogy tettem be egy fordulatszám mérős műszer egységet (KM- óra és fordulatmérő)"fejet" minden műkődik csak a fordulat mérő nem.Itt a kérdés honnan kell leszedni a jelet? Generátorról? Vagy a gyújtásvezérlőről? És kell e új kábelt be húzni mert ez egy alap típus.A kocsiba eredetileg nem volt fordulatszám mérő,és én szeretnék bele tenni és a másik meg ez a kocsi 44KW os 1.4 benzines motorral szerelt. Várom a megtisztelő válaszotokat. Üdvözlettel:buszosgyuri!