Sziasztok!
Nem rég hozták ezt a Bluetooth hangszórót, hogy nem lehet bekapcsolni. Szétszedve és rámérve az akkumulátorra nincs rajta feszültség. Az akksit szétszedve találtam benne egy elektronikát, és 2db 18650 2600mAh 3,7V-os akksit, ezek jók. Az elektronika viszont nem, van rajta 2db 8205A, 1db FS3332C ic. A kérdésem az hogy lehet-e kompletten ilyen töltőelektronikát szerezni, vagy melyik ic szokott tönkre menni és beszerezhető-e itthon?
Hi!
Lenne ez a futópad, néha dobálja ezt a U1.0 hibakódot.
Olyankor meleg a motor.
Mit lehet vele tenni?
Ez a vezérlő van benne:
https://www.google.com/search?q=AL308C-RZ3.5+JASON121214&newwindow=1&hl=hu&sxsrf=APwXEde9Q-2kbUgkEmmF4Qkf3bgYRuIHVw:1682093676454&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwigkMGgr7v-AhULxgIHHa6IBv0Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1280&bih=612&dpr=1.5
Kösz
Sziasztok!
Mazda6 légzsák hibával fordult hozzám egyik ismerősöm. Az anyósülésben lévő ülésnyomás szenzor szakadt el.
Ez hivatott a légzsák kikapcsolására ha nem ül senki az ülésen. Létezik helyette egy kis doboz, ami azt a jelet küldi mintha mindig foglalt lenne az ülés.
De sajnos ez a doboz is 20 ezer forint.
Jó lenne házilag összeütni egy ilyen kapcsolást. Állítólag nagyon egyszerű, néhány alkatrész az egész.
Előre is köszönöm!
Sziasztok!
Csak hogy a nagy elektromosipari multik is felkerüljenek ide, egy több, mint 10 éve üzembe helyezett napkollektor vezérlő rendszer újraélesztése közben került a kezembe 3db ilyen szelepmozgató. Mindhárom le volt ragadva, meg se moccant, hiába kapcsoltam rá tápot.
A felépítése igen egyszerű, két mikrokapcsoló van benne, és egy váltóérintkezős relé, mely vagy az egyik, vagy a másik végálláskapcsolót aktiválja. A kis szinkron motor egy excenterrel hol lenyomja, hol felengedi a szelepet, és a megfelelő pontban megállítja a mikrokapcsoló.
A relé a "vezérlés" (Y) bemenetről (fekete vezeték) egy kapacitív-rezisztív osztón, majd egy graetz hídon keresztül kapja a 24V tápfeszültséget. (hogy miért nem tettek bele egy 230VAC relét, nem tudom...). Mindhárom motorban rossz volt a kondenzátor, melyet egy 100nF és egy 150nF / 250VAC fólia kondi párhuzamosításával hoztak létre. A kondikon 10nF alatti érték volt mérhető! Ezen kívül találtam rossz mikrokapcsolót is ezekben.
A szelepmozgatók mechanikai felépítése viszonylag stabil, így mikrokapcsoló és kondi csere után mentek vissza a helyükre. A szinkronmotor és a hajtómű igen jól bírta a strapát, nem értem, miért kerültek bele ilyen vacak kondik... Természetesen Wima ment bele, 2db 470nF sorba kötve, bár ki tudja, hogy az mennyire lesz tartós.
További szép napot, jó javítgatást!