Sziasztok!
Külföldi út előtt állok, kéne egy navigációs készülék. Ki milyen típust, gyártót ajánl, amivel nincsenek hardveres és szoftveres gondok, megbízható, nem megy tönkre a garancia lejáratának másnapján? Nem kell mindentudó, csak alapkészülék, elfogadható áron, Európa térképpel. Mik a jobb márkák és melyeket kell kerülni?
A válaszokat előre is köszi, üdv:
Gábor
Sziasztok!
Nálam van egy ilyen automata pántoló gép vezérlő panelja ami állítólag hibás,hogy mi a konkrét hibája azt megmondani nem tudták.Vagyis ezt nekem kellene kiderítenem mert a gép kapott egy vadonat új panelt és ez meg jó lenne tartaléknak!Ezeket a gépeket ismerem mechanikailag mert a nyomdában ahol dolgoztam egészen a balesetemig ott ilyen gépeket használtunk(volt vagy 10-15 gép),de sajnos nem a mechanika a lényeg most ámbár arra is nagyon érzékenyek főleg a bent maradt szalag darabokra illetve a szennyeződésekre(mármint ami szalagbefűzésnél a szalagpályában van).
Ebben kérném a segítségeteket,hogy honnan lehet rajzot szerezni vagy találni tudom a barátunkkal is lehetne de csak mechanikai robbantott rajzokat találtam a fent emiletett gépről!
Csatolom a leírását a gépnek,illetve még képet a panelről ill a bekötéséről!
Ezen a linken látható maga a gép amiről szó van TP 701-es típusról van szó(piros színű)!
Mindenkinek köszönöm a segítséget előre is!
Sziasztok!
A Karib tengeren egy kedves ismerősömnek nem működik a szélgenerátora. Már egy jó ideje szétszedte az egészet, hozzám már csak az áramköri panellal érkezett. A feliratok alapján találtam kapcsolási rajzot (nem 100%os, ezt is csak visszafejtette valaki...). Ami látszik (a képen bal alsó sarokban) hogy a C8 kondenzátor megsült. A kapcsolási rajz alapján ez a C8 "szűrő" funkciót lát el (ábra jobb felső sarkában). Az áramkör célja 12v akkumulátor töltése, illetve védelmet biztosít tulpörgés esetére. Tud valaki segíteni, hogy mekkora kondenzátort tegyek a C8 helyére? (100nF /24V kerámia, (1000uF C4 puffer kondival párhuzamos) ? Nagyon jó lenne segíteni a srácnak, de nem szeretnék rontani a helyzeten)
Üdv!
Ugye ti sem látjátok semmi akadályát annak, hogy egy 190/110V-os három fázisú motor csillagba kötve 230V-ról járjon egy kondival?