Üdvözletem Mesterek !
Keresem a JVC KD-R 821BT rajzát.
Kicsit leejtették a végfok hűtőbordára.
Nem akar indúlni.
A Tanyán nem találtam.
Előre köszönve és tisztelettel: Öreg T.
A probléma megoldódott .
Megint dolgozhattam egy nagyot , az előlap is kettétört, úgyhogy kuka.
Ha valakinek lenne előlapja felkinálnám a tulajnak.
Üdv :Öreg Tom
Sziasztok!!
Van valakine rajza ?
nem is tudom honnan kezdjem,nehezebb javitani mint egy TV-et,STBy nem mukodik,a digital gombok :TUNER,AUX,CD,CASETOFON,le van blokalva, csak a CD-en van kigyulva a piros led.A CD-rom eject gombja mukodik,a casetofon mindegyik gombja mukodik azok is digitalisak.
HANG NINCS.
koszonom
Kedves kollégák!
Egy autórádióban találkoztam ezzel a kvarccal, de semmi infót nem lelek róla. Pici, hengeres tokozása van, a jelölésben a D betű szára át van húzva.
A kapcsolási rajzon nincs feltüntetve frekvencia, a típus is csak egy JVC azonsító szám. ( QAX0401-001 )
Minden infót köszönök!
Üdv: Jácint
Sziasztok!
Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika?
Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200
Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát?
Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról.
Most épp ennek a típusnak álltam neki.
A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA!
+ Voltak hiányosságok is.
Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van!
Nagyon nagy a "holtjátéka"!
"LÖTYÖG"
PLAY gombot be se lehet nyomni!
Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit.
Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba.
De ez csak a gomb benyomás volt.
Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe.
Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát.
STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani.
Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek.
Csak azt nem tudom, hogy hogyan.
Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG).
Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett.
Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie.
Előre is köszönöm.