Sziasztok.
A fenti autórádióval van gondom.
A hibajelenség:
tuner üzemmódban nem szól a rádió( még zaj sincs), nem lehet hangolni, nem reagál a két hangoló gombra(<< >>).
Próbáltam átállitani a menüben manual-ra, de akkor sem reagál a gombokra.
A többi gomb(FM,AM, programgombok, stb...) tökéletesen müködik.
Ha a menüből akarnám az automata hangolást elinditani, arra sem reagál.
A két hangológomb egyéb üzemben tökéletesen teszi a dolgát.
Nincs belepiszkálva, nem volt még megbontva sosem..
Mi lehet a gond???
Köszönöm.
Sziasztok!
A címbeli erősítő bekapcsoláskor 3 másodpercig működik majd lekapcsolja a védelem a power relét. DC nincs a kimeneten, mitől kapcsolhat ki a relé? Átforrasztottam, mert voltak rossz forrasztások, de még rosszabb lett mint előtte volt, mert előtte 1-2 percig is működött míg kikapcsolt a relé. Végfokok jók, japán ELNA kondik vannak benne jónak tűnnek. Rajza fenn van a tanyán.
Köszi.
Sziasztok Mesterek!
Adott a címben szereplő autórádió (rajz a tanyán). Amikor bedugom a táp(stb.) csatlakozót, 2 másodpercre felvillannak az előlap fényei és megjelenik az "ALL OFF" felirat, majd teljes sötétség és néma csend. Innentől csak a reset gombra reagál. Ha ezt megnyomom, ismét felvillannak a fények, ua. a kiírás, aztán megint csend.
A BackUp +5V megvan, de állandó jelleggel jelen van a PowerOn +5V, és a +8V is. Az én értelmezésemben utóbbi kettőnek csak bekapcsolt állapotban kellene megjönnie. Vagy rosszul gondolom? Mellesleg a BackUp +5V-ot kapcsoló tranyó olyan forró, hogy az ujjam 1mp-nél tovább nem bírja. (De a fesz megvan és stabil.)
Próbáltam másik előlappal is, de azzal is ua. Végső esetben szerzek mégegy ilyen rádiót és összehasonlító méréseket végzek. De ez valszeg csak holnap lesz. Addig is minden ötletet szívesen vennék!
Köszönettel:
Gyula
Sziasztok,
A címben említett erősítővel küzdök.
A tulaj szerint elejtette és azóta nem reagál semmire.
Én nagyobb sérülés nyomot még a külsején sem látok uh valójában nem tudom mi történ.
Jelenség:
Nem kapcsol be, készenlét sem világít, természetesen relék sem húznak.
Készenléti táp-nál a D117 egyenirányító híd kimenetén DC21,4V-ot mérek. Rajz szerint itt 6,8V-nak kellene lennie.
Ha valakinek van tapasztalata ezzel a berendezéssel, vagy hasonló jelenséggel azt megköszönném.
Üdv.:
Gyula