Translate this page:

Sziasztok! Áram alá helyezéskor már a PROTECT felirattal kezd, semmilyen gombnyomásra nem reagál, cd-t beveszi-kiadja de nem forgatja meg és teljesen néma. Végfok-ic, cd-egység eltávolítása után a helyzet ua., a regulátor ic-nél /IC901 LV5680/ vannak eltérések tápfeszekben, 6-8 lábon fele feszültség van a rajzhoz képest, a 14-15-ön pedig 0v a 4,9 ill. 13,5v helyett, az alaptápok mint a 3,3-5-8,5-9v-ok megvannak. Nem tudom hogy bekötési hiba után lett-e ilyen vagy menet közben, van-e ötlete valakinek hogy mi lehet a gond, a regulátor ic cseréje sem túl egyszerű próbára mert 4-5ezer körül van S-nél és nem egyértelműen néz ki hibásnak, panel teljesen ép, gyanúsnak tűnő alkatrészt nem találtam, köszi.

Adott egy kenwood krf-5070d típusú házimozi. Jelenség, hogy ha bekapcsolom, bejön a kijelző, és mikor a védelem kapcsolna, kikapcsol, és a stby led villog. Ha kétszer megnyomom a stby gombot, megint bekacsol, tölt, és újra le. A védelemre tippelnék, mert akkor kapcsol le, ha a védelem rákapcsolna a kimenetre. Sajnos az STKról nem találtam jó leírást, hogy mit kellene mérnem. A service manualba a 17-20as láb a kimenet, máshol meg a 9-11es láb. Ebbe kellene segítség, hogy mit mérjek, és milyen értékek lennének a jók.

Fent nevezett készülékem önálló életre kélt. Bekapcsolás után magától váltogatja a bemeneteket majd megáll. Az lőlapon hol működikon hol nem a hangerő gomb, a bemenet váltó gomb és a multi kontroller a többi gomb jó, a távirányítóval viszont mindent lehet szabályozni. Van valakinek valami ötletet mi okozhatja ezeket a hibákat."táp" "proci" A mikró-kapcsolók átvezetését már le ellenőriztem azok jók.

Üdv mindenkinek!! Adott egy suzuki vagoner és egy kenvud autósrádió,a rádió tökéletesen működik ha áll a motor, de ha be indítom az autót a rádió hangja neki áll szaggatni,nem recseg hanem ki ki hagy.Ha az autó be melegszik ez a folyamat szite teljesen meg szűnik.A rádiót meg tápláltam közvetlenül az aksiról-- semmit nem változik a dolog. A dolog érdekessége, hogy szinte csak gáz adáskor jelentkezik ez a jelenség, de jellemzően inkább csak menetközbeni--gyorsítási alkalomkor, ha áll az autó és úgy pörgetem fel a motort akkor szinte nem is mutatkozi a jelenség. Ha valakinek van valami ötlete, próbáltam a rá olvasást a szemmel verést ,.... de semmi nem változott. Üdv Sallaan1