Translate this page:

Tiszteletem! A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem, zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot. Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot. Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött. Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom, végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi! Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is! Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén. Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik! Várok bármilyen ötletet,javaslatot! Köszönöm! Üdv.

Tisztelt Urak!

Segítséget szeretnék kérni tőletek, mégpedig egy otthoni gyártású PP elektroncsöves erősítő egyik csatornájának munkaponti nyugalmi áramának beállításával kapcsolatban.
Adott a fenti készülék, minden kondi átnézve(cserélve) csatolók is, mégsem tudom csövenkénti negatív előfeszültség beállítását megoldani. Az egyik csövem anódja izzik, és kékes ködbe burkolódzik. Sajnos nem tudok mindkét csőre azonos áramot beállítani. A másik oldal beállítása sikerült gond nélkül. Kérdésem: elképzelhető hogy a cső a végét járja? Cseréljem esetleg és fontos hogy párba válogatott legyen, hiába tudok csövenként előfeszt állítani?
Előre is köszönöm szépen, bocsi a bonyolult megfogalmazásért.

Sziasztok! Egy pár elektrolit kondi szeretnék kicserélni elektrolitra vagy fóliakondenzátorokra. Az értékek 3,3uF 50V ill 4,7uF 50V. Én a WIMA kondikat néztem ki, de olyan sokfélét gyártanak (MKP, MKP4, MKP10, MKH, MKS2, MKS4) hogy annyira nincs tapasztalatom velük kapcsolatban. Valaki tudna ebben segíteni? Esetleg másféle típusú kondenzátor? Megoldás: Az egyik helyen Jantzen MKP 3,3uF 400V fóliakondenzátor + K40Y-9 10nF 630V orosz papír-olaj kondenzátor A másik helyen pedig 4,7uF 50V Panasonic Pureism elektrolit kondenzátor + K72P-6 10nF 200V orosz teflonkondenzátor Köszi, Karcsi

Szevasztok, adott egy ilyen a címben megadott rádió, amely kizárásában kifogytam az ötletekböl. Idáig nem okozott gondot a VOLVO, mert a kód álltalában úgy volt, hogy az eeprom valamelyik címsorában 0x 0y 0v 0w formában volt megadva, ez előtt ma egy VR300-at meg is oldottam ily módon. Na ebbe meg viszont beletört a bicskám. Az amit idáig sikerűlt megtalálni az az, hogy a hibaszámlálók a h354 és a h41C címen vannak és azok lenullázásaval, megint beírható a kód, sajnos mindidáig a téves. Ha valaki a megadott eeprom-ból látja a kódot, legyen szíves ossza meg velem is. Köszönöm előre. Üdvözletem