Translate this page:

    Üdvözlöm a Fórumos Kollégákat!
Egy, a rehab által forgalmazott 4 kerekű járműről lenne szó. Bekapcsoláskor 1-et sípol. semmi mást nem csinál. Az akkuk rendben, 2x12V 80 Ah-s akku sorba kötve. Ha a töltőt csatlakoztatom, a világítás elemei működnek. El nem indul, mert tiltva van töltő üzemben. Mivel az elektronikájáról nem találtam semmit, nem tudom, letilt a vezérlő, vagy nem kapcsol be. Az ülés  alatt van a világítási egység, ott is meg van, a vezérlőbe is feljön a 24V. A csatlakozókon ezen kívül még 1-2V mérhető. 
Ezzel kapcsolatban kénék segítséget, aki esetleg találkozott ilyen eszközzel, dokumentációja, ...  egyéb ötlete van.
    Előre köszönve a segítséget,  üdv

            Billentyűs

            

Sziasztok! Javításra került hozzám ez a masina (daewoo AKF-9625WG-RE) azzal az "apró" hibával, hogy miután szerelőnél járt a kocsi (akkut is cseréltek) nem lehet bekapcsolni. Az itt talált rajz alapján sikerült életre kelteni, de csak részben. Villognak a szegmensek ahogy kell, de nem lehet beírni a kódot. Egész pontosan bármelyik gombot nyomom csupán a "pittyegés" üteme változik egy pillanatra, szám sem jelenik meg a kijelzőn. Valakinek van ötlete mit lehetne még megpróbálni vele, vagy maradjak a jelenlegi "tervemnél"? :szetver: Minden tanácsot örömmel fogadok és persze megköszönnék! Üdv, Z. "vadmalacka" útmutatását követve sikerült megoldani. Köszönet érte!

A tárgybéli termosztátot levették a falról, kivették az elemet. Mikor újra beletették az elemet 0 mért fokot ír ki. Látszólag egyébként minden rendben van vele. Ez hardveres probléma?

Hello! Kontakt hibával kezdődött, most már nem állítható a kapcsolási hőfok. A hőfokot azt jól méri. Ha valakinek erről van infoja, rajz vagy valami? amiből lehetne javítani, az jó lenne. A benne levő iC-k. kijelző TL7107 komparátor TA324 multiplexer/demultiplexer TL4052BP