Szevasztok.
Daewoo DB-43 autóerősitőben szétrobbant egy IRFZ 31N feliratu FET. Néztem ennek beszerezhetőségi lehetőségét a HQ Elektronikánál
de csak IRFZ 34N- t tud ajánlani. Szerintetek az utóbbi jó lenne e helyette, mert a 31 paramétereire nem találok rá. De lehet az is
hogy kicsit béna vagyok.
Köszönettel: István
Sziaszok!
Egy VIdeoton RM 4640-es magnójában kellene kicserélnem az ékszíjakat. Tud valaki pontos méreteket? Leméregettem, de jó lenne tudni a gyári adatokat.
Köszi:
imrus101
Ilyen szíjakat raktam bele, működik rendesen:
A nagy ékszíj, ami a motorra megy: Ø104mm átmérő, 1.2x1.2mm keresztmetszet
A számlálót hajtó ékszíjak: Ø40mm, 1x1mm illetve Ø26mm, 1.2x1.2mm. Ennél a kettőnél a keresztmetszet nem kritikus, jó az 1x1-es és a 1.2x1.2-es is. Olyat raktam bele, ami épp kapható volt a boltban.
Köszönöm mindenkinek a segítséget!
Sziasztok. Elorebocsatom, hogy ekezetek nelkul irok. Ne ragjatok be ram.
Van ez a Technics su-a700mk2 tipusu erosito. Aktiv a vedelem. Nemhiaba, mert a vegfok bementein +20v van. Mindketton. Eredetileg +20v es +40v volt, es eljutottam az AN7062-ig, aminek a 18. laban -10.7v helyett +6v volt. IC csere sem hozott valtozast, igy kezdtem mericskelni a diodakat, igy akadtam ra egyre (D405) ami rovidzarat mutatott az aramkorben, kiveve oda-vissza vezetett. Csere utan beallt az egyensuly de nem a kivant mertekben - a Q401-402 kollektorain 2.5v helyett +20v van, a B-E fesz 0.6-0.7V mindkettonel. DE! A 18. labon -10.7V helyett most -17v van. Nem egyszer mertem meg, leellenoriztem mas modell rajzan is -10.7v van. Lehet, hogy a RSN6000 lenne hibas?
Sziasztok,
A címbeli IC típusát keresném, csatolok egy pár képet, az mindent elmond.