Sziasztok!
A témában jelölt lámpa az a kicsi kézi "kifli alakú" aminek általában a tápjával van gond...
Úgy került hozzám ez a lámpa, hogy a gazdája nekiesett. Szétfeszegette és feltételezem a csavarhúzóval sikeresen lelökte az R4 ellenállást és a T2 tranzisztort is felszakította.
Képen a vezérlőpanel látható és a kérdéses alkatrész helye.
A segítségeket előre is köszönöm!
Üdv! S.R.
Sziasztok!
Mivel szükségem volt egy trafóra a pumpámhoz amivel a kerekeimet szoktam fújni így járkálva a vakera oldalon találtam is egy szép kis toroid trafót kedvező paraméterekkel és árral.A lényeg,hogy egyenlőre papírnehezékként üzemel,ugyanis az eladó állitja,hogy szünetmentes táp trafója volt ami tud szolgáltatni(mármint a toroid) 230V/12V 15A-t,nos ezzel szemben veri a kismegszakitót mint vak a poharat.
Tudnátok segíteni a beazonósitásában?
A kivezetéseket kimértem értelem szerüen a szekunder oldal a nagyáram leadása miatt egyből kiderült(sárga+narancssárga)
de a primer oldalon van négy szál vezeték(szürke,fehér,fekete,barna) ezek közül össze volt kötve a szürke és a fehér(még a gyári saruval) akkor gondoltam mivel írta az eladó,hogy 2x115-ről is üzemeltethető illetve 115-ről is akkor ez lesz a közös pont,no de nem az volt erre rettenetesen hamar rájöttem!
Leírom az adattáblán szereplő adatokat:
Toroid International GmbH
Transf no.TI-54327-C
Produced for :VICTRON MCL 6 SL9748
Csatolok róla fényképet!
Köszönöm a válaszokat és a segítséget!
Mértem ellenállásokat is:
szürke,fehér(összekötve) és fekete=0,9ohm
szürke,fehér+barna=6 és 8Mohm között ugrál
sziasztok!
szeretnék véleményeket kérni, hozzáértőktől, hogy egy lifepo akksi, alu kapcsaira, hogyan lehetne biztonsággal, rácsavarozni a vörösréz átkötőlemezt, hogy ne keletkezzen idővel galván elem? az akkuk egy kis elektromos autóba mennének és max gázon, kb 300 ampert is húzna az akkukból a motor. a képen látható a kapocs. érdekes mód, a gyártó csak az egyik kapcsot csinálta aluból, talán spórolásból? a másik az vörösréz. számomra logikátlan, de ez van... köszönöm a segítőkész válaszokat! amúgy, szóba jött még az inox alátét berakása a két anyag közé, mint közvetítő, iletve elválasztó közeg, az nem tudom a nagyobb ellenállása miatt nem okozna e melegedést, esetleg más egyébb előre nem látható problémát?
Tisztelt Kollégák!
Adott a címben szereplő gáz főzőlap, aminek az egyik égőjénél valószínűleg a biztonsági hőérzékelő hibás. A lángot be tudom gyújtani, de akármeddig tartom lenyomva a gombot, nem marad lent. Egy ideje már emlékeim szerint tovább kellett lenyomva tartani, mint a többi gombot.
Kiszedtem a hibás(nak feltételezett) és egy jó hőérzékelőt (lásd képek). Jól sejtem, hogy hő hatására a hőelemen keletkezett feszültség a rugó ellenében berántja a fém gyűrűn elhelyezett tömítőgumit, ami így szabaddá teszi a gáz útját? Ha igen, kb. hány C°-on kapcsol be? Mekkora feszültség/áram szükséges a működtetéséhez? Ki tudom próbálni labortápról?
Az átlátszó műanyag hengerben mindkét tekercs ellenállása gyakorlatilag 0R, kb. 8 menetből áll a tekercs. A hőelemet jelenleg gyertyaláng felett tudom csak megmelegíteni, így mindkét hőelemen kb. 12mV-ig megy fel a feszültség, tehát nincs különbség a kettő között.
A kérdéseim:
- jól gondolom, hogy ez a hőelem és/vagy a behúzótekercs a hibás, vagy van más ötletetek?
- lehet valahol ilyesmit kapni?
Minden építő jellegű hozzászólást szívesen veszek.
Köszönettel:
Gyula