Translate this page:

Üdv.
A fenti panelben,illetve az általában lg dd jeladó nélküli motorvezérlő IC típusát meg tudja mondani valaki?


több típusban is ugyanaz szokott lenni.
Sajnos a gép még nincs nálam,így nem tudom megnézni.

Sziasztok! Bekerült hozzám a fent említett LG szárítógép. A gazda elmondása szerint egyszer csak használat közben lecsapta a biztosítékot. Ő otthon átnézegette kiszedte a motort és ott füstölt el valami. Ezután elvitte a tekercselőhöz megtekerték. A motor vissza került a helyére és amikor próbálta volna ezt produkálta a gép hogy amint bedugta a konnektorba egyből elkezdett forogni a dob de a készülék még nem volt bekapcsolva. Kipróbálta mi van akkor ha beállít rajta programot. Akkor viszont csak búg a motor. Ilyen állapotban került most hozzám. Biztos a panelban is zárlatos lett valami triak vagy tranzisztor. Egy nagy baj van ezen felül még hogy gyantába van öntve az egész panel. Van-e esetleg valakinek egy jól bevált módszere hogyan varázsoljam ki a gyantából az elektronikát? Vagy esetleg oldja ezt valamilyen szer? Vagy ne is bántsam a panelt mert nem ott lehet a gond? Mondjuk másra nem tudok gondolni. A mindenfajta segítséget előre is köszönök! Üdv: szemi!

Üdv! Van egy 8 éves LG MS-197H típusú mikrónk. Nagyon elégedett vagyok vele, 8 év alatt semmi baja nem volt , szépen kiszolgált minket. Sajna két hete elromlott. Nem melegít semmit. Nem tudom érdemes e vele foglalkozni, lehet e mérni benne valamit. Ha esetleg valaki eligazítana megköszönném!

Üdv! A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis. Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll. Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi. Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet. A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl. A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem? Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni? Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem? Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban. Köszi