Sziasztok!
Egy másik listán már feltettem ezt a kérdést, sajnos nemsok válasz érkezett :-( Megpróbálom it is... hátha...
Van nekem egy gagyi GK-600 (kinai) vezetéknélküli fejhallgatóm.
A bele majdnem pontosan így néz ki:
http://www.circuits.8m.com/Fm-radio.htm
Itt mindjárt e legfelső varicap hangolású rajz. Annyi a különbség, hogy
nálam még a bemenet és az antenna között van egy sima földelt emiteres
erősítő 1 tranzisztorra. (bázisra kondin keresztül antennajel, és a
kollektorról egy kondin át az IC bemenetére.) A szűrő már ugyan az ami a
rajzon. A problémám. Bekapcsolás után nem találja meg az adó oldalát, és
az egyéb FM adókat. Most jön a csavar. Ha LEKÖTÖM a kb. 20 cm-es
botantennát, akkor minden adó előkerül, és működik. Természetesen így
nincs "tartaléka" ezért mozgásra elmászik, illetve kicsit zajos a hangja
(gondolom az FM limiter még nem él.) Az elkókat cseréltem benne. Aki
jobban ért a nagyfrekihez kérem súgjon nekem pár tippet.
Itt van egy kép róla:
http://img.diytrade.com/cdimg/410919/3642059/0/1179360571/Wireless_Headphone_GK-600.jpg
Sziasztok!
A fenti LIdl-s töltő (akcióban féláron vásárolt) úgy néz ki, eszi az akksikat. Néztem a töltését, rövid ideig ráad 1A töltőáramot, majd kis szünet. Ez kb 0,8 töltés és 0,2sec mérés.
Az normális, ha töltés közben az akku feszültsége meghaladja az 1,5-1,8V-ot is az akku állapotától függően?
Azt még nem mértem meg, hogy hány voltnál gondolja úgy, hogy fel van töltve az akku. A saját márkás Tronic aksikból már egy párat ragyásra töltött, viszont a VARTA akkukkal nem tapasztalom sem a feszültség ekkora emelkedését, sem az állapotromlást.
Üdv: Jácint
Üdv!
A csatolt képen látható fejhallgató szárvezetője széttörött. Hogyan lehetne ezt jól megjavítani?
A torott_burkolat.jpg-n látható a feladat.
Amik eszembe jutottak, mint lehetséges megoldások:
- ALU ragszalaggal körbetekerni, ha nem nyúlik a szalag
- vékony drótot körben beleolvasztani a műanyagba. Plomba drót lenne szerintem a legjobb a bordázottsága miatt.
- szögletes acélgyűrűt ráhúzni
Pillanatragasztót, epoxit elvetettem, szerintem hosszabb távon széttörnének.
Ami a nehézséget adja: olyan NDK-s megoldást valósítottak meg, hogy a latkep.jpg-n piros nyillal jelölt csavarfej kapaszkodik bele a nyíl végén látható fülbe. Kb 0.5-1 milliméter műanyag tágulás esetén a csavar feje kiugrik a kapaszkodó fülből és annyi.
Ehhez hasonló "ötletességgel" a Wartburg ajtónyitó mechanizmusában találkoztam, de az nem prémium termék volt.
Bármi ötletet örömmel veszek!
Update: újabb képek, tores_reszletes1,2
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem.A fent nevezett töltőt bedugtam,hogy töltöm az akkukat de nem történt semmi.Csak ciripelést hallani.Szétszerelés után láttam,hogy kapcsolóüzemű táp van benne.Szükségem lenne kapcsolási rajzra vagy tanácsra,hogy mit cseréljek.Púpos kondikat nem láttam.
Előre is köszönöm.
Tisztelettel:Geri100