Sziasztok!
Privileg (AEG) Procomfort 8440 időszakos ki-be kapcsolgatás. Sokszor olyat produkál a gép hogy mosás közben mintha elmenne az áram, eltűnik minden a kijelzőről, megáll egy másodpercre, csippan egyet és újra megy tovább. Ezt eljátsza kb 30szor és vagy továbbmegy vagy E61 hibát ír (mintha egyszer ES4 hibát írt volna, de erre nem emlékszem pontosan). AEG tesztprogramot indítva minden funkció működik. Mikor a hibát produkálja mozgattam a kábeleket nem-e kontakt hiba okozza, de nem reagált, ugyan úgy ki-be kapcsolgatott. Lekapcsoltam egyből ez után, áttettem centrifuga programra ott is ki-be kapcsolgatott, tehát fűtőszál hibára sem tudok gondolni. Szigetelésvizsgálóval kimérve jó amúgy. Van mikor rendesen lefut egy program rajta. Talán inkább a hosszabb programokon csinálja. EWM1000 panelos, nem látok rajta relé forrasztás hibát, kondik is jónak tűnnek.
Van tippetek esetleg?
Köszönöm előre is.
Üdv.: G.
Szevasztok!
Az egyik kollégámat "szarba" hagyta egy szaki miután szétszedte a Pelgrim 424 K típusú sütőjét. Kiszedte a funkció választó kapcsolót, de az újat nem tudta jól vissza rakni. Gyaníthatóan nem írta le mit honnan szedett le a kapcsolóról.
Tehát keresünk egy service manual-t vagy egy bármilyen rajzot amiből kitudjuk silabizálni mit hova kell kötni.
Kipótoltam a címet, mivel egy kissé trehány volt!
Üdv az egybegyűlteknek!
Fenti Lg mosógép trafójának szekunder feszültsége érdekelne - egy árva jelzés sincs rajta, a primer elfüstölt. És nincs benne öngyilkos hőelem, kiiktatás nem játszik.Ha valakinél van és lenne kedves megmérni...
(Nem kell kibányászni a takonyból,elég lenne a trafó melletti négy dióda bármelyik szélső és valamelyik középső trafó felőli oldalába bökni a mérőtüskét)
Köszönöm: Sanyi
Sziasztok!
Mint olvasom vannak itt mosógépben nagyon jártas szakemberek.
Kérem segítsetek!
Kórtörténet: A címben említett mosógép előéletéről nem sokat tudok.
Elhozták bekapcsoltam, kijelző sötét, semmi életjel. Kinyitottam, becsuktam az ajtaját majd megint bekapcsoló gomb, gép feléledt. Ezután 3 mosási ciklust gond nélkül végigycsinálattunk vele, minden szépen működött. Ezután kocsiba be, elvittük a végleges helyére és megint nem lehetett bekapcsolni. Visszahoztam, már mindent méregettem rajta (már amit lehet ettől a kocsonyás bevonattól). A bekapcsoló gombon ott van egy 12V körüli ingadozó feszültség gondolom a (proci négyszögeleket küld neki) Ha a gombot megnyomom ez a feszültség leesik 0-ra de továbbra sem történik semmi. Az M54563-as IC (ami a LED kijelzőt hajtja meg) 9-es 10-es lába között már semilyen feszültséget nem tudok mérni (pedig ez lenne e GND, és táp lába)
Gyakorlatilag mi lenne a minimálkövetelmény, hogy a kijelző valami életjelet adjon? Elég a 230V megléte, vagy még valami "reteszeli" ezen kívül? Feltettem ide egy képet: http://kepfeltoltes.hu/130403/786487301K_p_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Sajna telefonnal készült így nem túl jó minőségű, de nektek hátha segít. Köszi előre is a tippeket!