Translate this page:

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni hátha valaki már találkozott ezzel vagy hasonló alkatrésszel. Szóval adott egy LG Multisplit Klíma vezérlő. Ezen a vezérlőn van a készenléti tápegység PTC biztosítéka ami tönkrement. Csakhogy sem az alkatrészt sem a gyártót és az értékét sem sikerült kideríteni. A PTC-nek van egy hőálló bakelit tokja amibe be van csúsztatva egy 14mmm átmérőjű 3mm vastag gombelemre elékeztető betét. A fedélen a felirat felső sor.: 400X Alsó sor.:KSR12 Behelyettesíteni csak akkor szeretném ha biztosan nem lehet beazonosítani mivel a vezérlő tápja elég rafináltan, szerintem feleslegesen bonyolultan működik. Ugyanis a PTC a teljes főáramba van bekötve ha a klíma bekapcsol abban az esetben van vele párhuzamosan egy relé, ami ha meghúz megkerüli a biztosítékot és az áramot pedig egy mérőtranszformátoron keresztül méri (Borzalmasan agyonbonyolított) Szóval megköszönném ha valakinek lenne ötlete ezzel a ptc-vel kapcsolatban. Kép mellékelve. Köszönöm

Sziasztok! Nincsen valakinek véletlenül M21 -es Volga csöves rádió kapcsolási rajza? köszi: Laci

Üdv! A csatolt képen látható fejhallgató szárvezetője széttörött. Hogyan lehetne ezt jól megjavítani? A torott_burkolat.jpg-n látható a feladat. Amik eszembe jutottak, mint lehetséges megoldások: - ALU ragszalaggal körbetekerni, ha nem nyúlik a szalag - vékony drótot körben beleolvasztani a műanyagba. Plomba drót lenne szerintem a legjobb a bordázottsága miatt. - szögletes acélgyűrűt ráhúzni Pillanatragasztót, epoxit elvetettem, szerintem hosszabb távon széttörnének. Ami a nehézséget adja: olyan NDK-s megoldást valósítottak meg, hogy a latkep.jpg-n piros nyillal jelölt csavarfej kapaszkodik bele a nyíl végén látható fülbe. Kb 0.5-1 milliméter műanyag tágulás esetén a csavar feje kiugrik a kapaszkodó fülből és annyi. Ehhez hasonló "ötletességgel" a Wartburg ajtónyitó mechanizmusában találkoztam, de az nem prémium termék volt. Bármi ötletet örömmel veszek! Update: újabb képek, tores_reszletes1,2

Sziasztok!

Van egy inverteres LG klímám ami kommunikációs hibával megállt. Jobban megvizsgálva, a kültéri egység szerint F27es hiba, azaz a PSC hiba, azaz (Prospective short circuit (PSC) fault error; current to inverter compressor between
AC and DC converter circuit is too high) . A szervízrajz egyértelműen rámutat azokra az alkatrészekre amelyek hibásak lehetnek
és mérés után, valóban hibásak, zárlatosak is.
Ennek az áramkörnek a szerepére nem tudtam rájönni, mivel az AC L és az AC N hálózati feszültséget az egyik greatz irányítja és megy is tovább a inverter felé a másik greatz híd árama pedig egy IGBT. hez csatlakozik, mellyel a híd +,- polusait lehet" zárlatba" kapcsolgatni? Ez valami fázisjavító áramkör lehet, vagy mi a fene? A TLP251 egy optócsatolós meghajtóval van kivezérelve az IGBT, az optocsatolót meg a processzor vezérli a PSC on-off jellel.A tárgyalt áramköri részt pirossal jelöltem. Segítségeteket köszönöm előre is!