Segítséget érnék tapasztalt impulzus üzemű tápegység javítással kapcsolatban .
Adott egy 400W-os táp a fenti készülékben.A kapcsirajz fent van a tárban, .
A táp felrobbant egy picit zenélés közben.
Cserélve lett 2 db SPW17N80c3 Fet, segéd tápban TOP122P Ic, annak a
D11 soros betáp diódája 1N4007 re, annak a 4,7uF/450 V-os kondija ami pupos volt
A primer táp negatívjában 4db 0,047 ohm 1W-os 2db sorba-2db párhuzamosan / figyelő ellenállás / amit az UC3854Bn Driver Ic figyel/ ezek elpárologtak szétrobbantak,pótoltam huzal ellenállással,mivel nem kapható kereskedelmi forgalomban az ellenállás,kivéve,ha megrendelek 5000 db-ot.
Javítás után indulás 100w-os izzóval sorbakötve,rendesen elindul, kimeneti táp ,ami a végfokhoz megy +- 19V a +-50-50 volthoz képest rendben megvolt,mivel csak fél amperral hajtottam.
Izzót kivettem , a táp elindult, rendben megvolt minden feszültség de kattogott a táp, semmi nem melegedett.
kikapcsoltam , rámértem az alkatrészekre és a segéd táp D11-soros betáp diódája újra zárlatos lett.
A segéd táp IC-je állítja elő az UC3854Bn 12,5V-os tápját.gondoltam rossz az UC3854Bn ,Fet nékül ,
szkóppal mértem az UC3854BN kimenetét és 154Khz frekin dolgozik az IC és ha a visszacsatoló optocsatoló kimenetén változtatom
a visszacsatoló bementét, / imitáltam a segéd tápfeszeket külső tápokka / nem akar az UC3854 kimenetén a kitöltési tényező,vagyis a nyitvatartási idő változni csak,ha a megfigyelt figyelt 50V-os táp pontosan 50V-ra feltekertem,akkor azon a határon 50,1V-nál leáll az UC3854Bn kimenete,de nincs impulzus szélesség változás, de amikor a határon van ,akkor a freki lemegy 30-40 Khz re.
Nem merem betenni az új FET-eket,mert mindig a két párhuzamosan kapcsolt FET-ek közül mindig csak a T1 Fetet teszi zárlatossá.
Hogyan próbáljam meg beállítani,hogy jó legyen ?
Előre is köszönöm segítségeteket !
Már többen kérték, hogy javítsd ki a címet, mert ez nagyon trehány!
A moderátor figyelmeztetését negligálni rossz ómen! 10 nap pihenő, hogy fel tudd dolgozni az információt!
Sziasztok!
Ennek a gépnek kellene az előlapi proci típusa, ami egy 20 lábú ic, de nem találok rajta semmiféle feliratot, hogy mi is lehet ez.
Egy pár perc után erősen melegszik, és a CLK, és a DATA vonalon csak 1,2V mérhető.
Ha valaki csinált már ilyet, kérem segítsen!
sziasztok--megtudna valaki mondani mit csinal egy BMW autoban,egy aramkori modulon,az elmos 10029a tipusu ic? esetleg a kivezetesek neveit? koszonom...
Sziasztok! Információt szeretnék kérni Tőletek, a fenti készülék gondol egyet és magától bekapcsol. Kollégámé a készülék, kB. 14 éves a masina, ennyit tudok róla, esetleg valami automata be vagy kikapcsolási opció lehet? Előre is köszönöm a válaszokat!