Szevasztok Kollégák!
Bótoltam a fentit, na nem gitározás céljára, ahhoz én kevés lennék, hanem vonal szintű MP3 hanganyag bejátszására alkalmanként egy kis közösségben.
Azért is tetszett meg, mert könnyen lehet hurcolni villany bringával is.
Kipróbáltam, működik is rendesen.
Nézzük már meg, hogy mi mohog benne, miután rajzot nem talált hozzá a gugli barátom, csak egy használati utasítást.
Hangszóró.
Nem centiztem le, ez van felírva rá:
F.S.T F20615 4ohm NOM: 15W MAX: 30W M 2X061
A használati utasítás szerint:
15Wr.m.s. (T.H.D. 10%) 20cm (4ohm)
Nézzük meg, hogy mekkora teljesítmény jön ki belőle.
Hátul az adat tábláján: 20 WATTS.
A használati utasítás szerint:
Power Consuption 20W.
Jó, ha a hangszóró 4 ohmos betettem a helyére egy 4 ohmos ellenállást, és azt néztem szkóppal.
A bemenetre 1KHz szinuszt adtam.
Növelve a kimenő jel nagyságát cirka 14Vpp körül kezdett látható torzítás lenni.
No, ha ezt visszaszámolom 4 ohmmal, az bizony mindössze 6.16W.
Megnéztem, hogy mi van benne.
3db IC-t találtam:
IC1, és IC2 C4558C
IC3 végfok, nem olvastam le, ehhez teljesen szét kellett volna szedni, de egy TO-220 tokozású 5 lábú IC.
Amiket sikerült beazonosítanom: Pin5: Vcc; Pin3: Vee; Pin4: Out.
Megnéztem a tápfeszültségeket.
+-16.7V terhelő ellenállás, és kimenő jel nélkül, szkóppal nézve jók.
A tápfeszültségek 2200uF 25V-tal szűrve oldalanként.
A hálózati trafó jó kicsike, nem centiztem le, mert ahhoz megint teljesen szét kellett volna szerelni az erősítőt.
Tudom, hogy kitaláltak ügyességeket, idéznék egy interneten talált mondatot:
"RMS, P.M.P.O., tényleges, zenei, szinuszos ilyen teljesítményekről hallottam eddig, és egyedül csak a PMPO-ról tudom hogy nagy 'csalás' - Peak momentary power output - pillanatnyi maximum teljesítmény."
Nekem az egészről az jön be, hogy láttam, hogy a piacon árultak kicsi rádiókat, amelyek a Szokolnál alig voltak nagyobb méretűek, és öles betűkkel rá volt biggyesztve, hogy 200W.
Elhiszem, hogy megetették a nagyérdeművel azt a zenei teljesítmény mizériát, de hogy egy 6W-os Yamaha erősítőre 20W-os táblát akasszanak fel, hát az egy kicsit nekem sok.
Mi a véleményetek?
Üdv.: Pista.
Sziasztok
Valami regi lomok kozott elokerult egy ilyen erosito:
paso T540 TR-S
Sosem hasznaltam, ugy kaptam valakitol, de nem nagyon figyeltem ra. A raragasztott cetli szerint "OK", de nem mertem bedugni, mert poros, paras, stb.
Mi a velemenyetek, erdemes-e azzal foglalkozni, hogy atnezzem, kitisztitsam, esetleg a kiszaradt elkokat kicsereljem, stb?
Regiseg, vagy csak ocskasag?
Az elkok szerint kb 1985 gyartmany.
Az allapota nagyon szep, es egyaltalan nem volt piszkalva.
Ket mikrofon es ket vonalbemenete van, de nagyon becsuletesen meg van epitve.
Ha valaki ismeri netan, akkor velemenyeket varok.
Minden jot,
Janos
Hali mindenkinek.
2 kérdésem volna.
A fenti hifit javítom, és az a gondja, hogy a lézerfejet le-fől rángatja (fokusz tekercs).
A KSS240-es pick-up-on melyik a lézeráramot állító poti, mert nincs kedvem kibontani.
Ezen 3 van a szokásos 1 helyett, 1más mellett
Előre is köszi Attila
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem.
Adott egy Columbus RNS 510 Autós Navigáció. Jelen esetben egy Passat B6-ba van benne!
Úgy került hozzám, hogy "nem lehet megjavítani.. Nem tudják mi a hibája"
Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt).
Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel.
A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva.
Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait.
2 napig újra tökéletesen működik.
Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.)
Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel?
Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot!
Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról.
Választ,segítséget előre is köszönöm!
Üdv: Csady