Translate this page:

Üdv! Picit hosszú lesz, elnézést! Az alábbi képen egy Magnat Classic 360 autós erősítő táprésze látható. A zöld vonaltól balra a meghajtás, ha jól látom egy egyszerű astabil multivibrátor, a jobb oldalon pedig a kapcsoló fet-ek. Katt a nagyobb változatért. Az én verzióm egy picit különbözik a képtől, csak négy darab fet van benne, de az a négy fet erősebb valamivel. Minden más ugyan az. A készülék hibás, az összes fet átütött, csúnyán meg is égették a nyákot. Jelenleg IRF1010N van benne (55V, 11mOhm, 85A). A fet ára 500 ft/darab. Ezt szeretném helyettesíteni, de van egy paramétere, ami nem tudom, hogy esetemben mennyire okozhat problémát, méghozzá a sebessége: td(on) Turn-On Delay Time: 13 ns tr Rise Time: 76 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 39 ns tf Fall Time: 48 ns Az alábbi alternatívákon gondolkodok: IRFZ48N - 55V, 11mOhm, 64A) - 190 Ft, Ez elég gyors, de valamivel kevesebb áramot tud IRF2807 - 75V, 13,Ohm, 82A - 255 Ft, 2 mOhm-mal nagyobb belső ellenállás és az egyik paraméter rosszabb td(on) Turn-On Delay Time: 13 ns tr Rise Time: 64 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 49 ns tf Fall Time: 48 ns IRF3205 - 55V, 8mOhm, 110A - 245Ft, jóval erősebb de lassabbnak tűnik td(on) Turn-On Delay Time: 14 ns tr Rise Time: 101 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 50ns tf Fall Time: 65 ns PJP75N75 - 75V, 11mOhm, 75A - 180Ft, távol keleti csoda, nem is hallottam még róla td(on) Turn-On Delay Time: 22 ns tr Rise Time: 20 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 90ns tf Fall Time: 18 ns Hozzátenném, hogy a TO220 tokozás maximálisan 75A áramot enged folyamatos üzemben. A magam részéről az IRFZ48N-t választanám, de az majdnem 20 amperrel kevesebbet tud. Ha az kevés, akkor az IRF2807-t, ami majdnem olyan gyors mint az eredeti, viszont picit nagyobb a belső ellenállása, tehát jobban melegszik. Egy hálózati kapcsoló tápba vidáman beleraknék egy másik fet-et, mert ott IC vezérli amiben van védelem. Ez viszont ha jól látom vidáman szénné égeti magát. Nem akarok olyan alkatrészt berakni, ami elsőre látszólag jól működik, de hosszabb távon gondot okozhat. Ne feledjük, hogy autós erősítőről van szó, ott pedig -20 és +50 fok között bármi előfordulhat, egy esetlegesen működő alkatrész hosszabb távon problémát okozhat. A kérdés: helyettesíthetem a fenti FET-ek közül valamelyikkel a hibásakat, vagy ragaszkodjak az eredetihez? Mennyire befolyásolja a fenti kapcsolóüzemű tápban a működést a fetek sebessége, belső ellenállása? Törődjek vele, igenis ragaszkodjak a gyors verzióhoz, vagy egyáltalán nem számít? Update: További szempont, hogy erősebb fet berakásával esetleg még robosztusabbá tehetem a szerkezetet, az IRF3205 pl. többet tud, viszont jóval lassabbnak tűnik. Érdemes ilyenen gondolkozni? DM

Szervusztok Erősítős Szakik! Javítok éppen egy erősítőt(autós erősítő ugyan de azt hiszem a tápegységtől eltekintve nincs különbség az asztalihoz képest). Tápegység hibával került hozzám amit orvosoltam is.A baj az,hogy rendkívül halkan szól.Hídba kötve és csatornánként külön-külön is.Mindenféle szabályozás megvalósul,hangerő hangszín egyaránt,csak rendkívül halkan. A tápegység 2x37,5V.Végfok tranyók rendben vannak(ohm-osan mérve legalábbis). Valami központi hibára gyanakszom,mivel mindkét csatorna egyaránt rossz,de az elő erősítőben nem találtam hibát(ami nem azt jelenti,hogy nincs is). Válaszaitokat előre is köszönöm!

Sziasztok! Egy Philips FA310 típusú erősítőhöz keresek rajzot,itt a tanyán sajnos nem találtam ezért kérem a segítségeteket.

Sziasztok!

Kaptam egy ilyen cd - receivert. Táp hibás volt, megjavítottam.
Rendelnék az aliexpress -ről távirányítót, de mindegyik 10 ezer +posta - vagy több. Nagyon sok Pioneer eredeti és utángyártott távirányító van ami 1500 - 3000 Ft között rendelhető, de ezt a típust elvileg nem kezeli.

Tudtok valami olcsóbb megoldást? Esetleg lehet hogy valamelyik olcsóbb távirányító kezeli is - esetleg kisebb funkció veszteséggel?

Hálózaton át nem sikerült vezérelni, úgy nézem a hálózat csak a tartalmak eléréséhez van. Net server, spotify, stb.

Valami tanítható is jó lenne.

Köszönöm!