Translate this page:

Sziasztok!

Vettem magunknak piacon egy ilyen egész új mosógépet. Gyanús volt már vételkor is, hogy tele van a dob löszös homokkal, de először azt gondoltam, hogy biztos nagyon koszos ruhát mostak vele, talán bányában dolgozott a volt a tulaj :-) Amúgy bekapcsolt a gép, de dobot kézzel forgatva jó csapágyas hangja volt.
Na de otthon kiderült miután szétszedtem, hogy valószínű árvizes gép, az üst és az egész belső rész egy merő löszös homok. Szerencsére a kijelző panelig nem ért a víz, de a főpanel sajnos ebben a típusban alul van egy műanyag dobozban. És az is kiderült, hogy nem a dobcsapágy szól hanem a motorcsapágy.
A panelt kiszereltem, meglepően jó állapotban van. Egy helyen húzott át a villany, fotón látható. A fűtés relé tekercsének egyik lába és a fázis között. Természetesen nem is fűt a gép, egyébként szépen működik, igaz hangos motorral, de ez már egy másik történet lesz. 

A hosszú bevezető után a kérdésem: két fotót csatoltam, egyik a saját panelom a sérült résszel, másik egy netről szedett. A bekarikázott részen eloxidálódott a vezető sáv, két helyen is. A netes képen jól látszik, hogy csak úgy ott van, nem megy tovább, túloldalon sem. Kérdésem, hogy miért van kivezetve a panel szélére a fázis meg a nulla? Ez a rész alul van a panelt tartó műanyag tokban, ha vizet kap ez a rész fog először vízbe érni. Ahogy most is ez történt. Nem értem mi célból. Valami védelem lehet? Ezzel védik a panel többi részét? Állítsam helyre ezt a részt vagy hagyjam így ahogy van?

A fűtés rész hiba úgy néz ki megvan, találtam egy szakadt 47 ohmos ellenállást ami a relé tekercsének egyik lábához menő szálon van. Ha szerencsém van ennek cseréje megoldja a fűtés problémát. Utána már csak a motort kell megcsapágyazni, BLPM motor van benne, első blikkre úgy tűnik nem lesz egyszerű szétszedni. De ez már egy másik történet lesz. :-)

Üdv.: nils

hi. egy miele mrg 136-42/2 tip porszívóban a motor melletti panel megégett.csak a triakot tudtam beazonosítani, mellette lehet hogy kondi (?) lehetett??? Ismeri valaki??? kis panel 4 érinkezővel és egy triak és valami van mellette... a fordulatszabályzó része nem sérült. lenne valakinek leirása,rajza, tapasztalata hozzá??? üdv: egon

Sziasztok! A fenti porszívóban van egy rádiófrekvenciás /szerintem/ fordulatszám vezérlő és ki-bekapcsoló egység. Ki lett cserélve, gyári alkatrészre, de nem működik vele. Nem kapcsol se ki, se be, és vezérelni sem lehet a fordulatszámot róla. A porszívó bekapcsolás után max. teljesítményen üzemel. Van a vezérlőn egy LED, jelenleg sárgán világít, ha valamelyik gomb meg van nyomva. A tulaj szerint a régivel zölden világított, úgy jól működött. Csere után nem kell ezt összehangolni a porszívóval? Vagy esetleg mi lehet a gondja?

Sziasztok! Van nálam egy ilyen jó kis mosógép, méhsejtes Miele W180 felültöltős. Hibásan vettem. A hibajelenség, hogy a főkapcsoló benyomása után a motor teljes fordulaton felpörög, akkora erővel, hogy még az ékszíj is megcsúszik. De a védelem azonnal leállítja, a SPÜLEN (öblítés) led villog, valamint az END led világít. Mielénél a SPÜLEN led villogása a motor vagy annak vezérlésének hibáját jelzi. Jelen esetben a motort vezérlő IGBT ment át drótba. A típusa IRG4BC30W. A HQ-nál megrendeltem, mindjárt hármat a biztonság kedvéért. Ezt utólag nem is bántam, mert az 5. próba mosásnál (ami már teljes töltet volt, előtte csak tisztító mosásokat csináltattam vele) újra meghalt az IGBT, jelenség ugyanaz mint korábban. Ezután jobban átvizsgáltam mindent. Javasolták, hogy nézzem meg az IGBT vezérlő lábánál lévő smd tranzisztor bázis körében a 270-es jelű SMD ellenállást. Megmértem (nem forrasztottam ki), az értéke 26,8 Ohm. Kiszereltem a motort is, a szénkeféi szinte még újak, egyforma hosszúságúak. A kommutátor patika, semmi beégés vagy kopás. Újra kicseréltem az IGBT-t, most megint jó a gép... de ki tudja meddig. Szóval a kérdéseim: 1. Érdemes-e kicserélni a 27 Ohm-os smd ellenállást? Előfordulhat, hogy üzem közben megnyúlik esetleg szakadásba megy? 2. Jól sejtem, hogy 0805 az ellenállás tokozása? Sajnos ránézésre még nem megy a méretének a megállapítása. Esetleg mérjem meg tolómérővel? 3. A jelenleg bent lévő IRG4BC30W helyett érdemes-e betenni IRG4BC30UD jelű IGBT-t? Utóbbiban van valami dióda védelem vagy mifene. Jól jönne ez nekem? http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irg4bc30w.pdf http://www.tme.eu/es/Document/24ed484604163069d1546ad616559bd6/irg4bc30ud.pdf 4. Előfordulhet-e olyan, hogy a rendelt IGBT a rossz és ezért megy tönkre? Bár az eredeti is tönkre ment valami miatt, szóval nem biztos, hogy a pótalkatrész a selejtes. 5. Mi okozza egyáltalán egy IGBT halálát? A segítő válaszaitokat előre is nagyon köszönöm! Üdv.: nils