Translate this page:

Hello! Nem rádióamatőr téma, ezért nem abba a fórumba tettem. Adott egy kínai mini FM adó (transmitter), ami eddig hibátlanul működött, ám kölcsönadtam... Az antennakivezetés köré rakott a srác egy ferritgyűrűt (szűrőbuzi a gyerek). Elvileg egy árnyékolt BNC csatlakozóra került a gyűrű, tehát az árnyékolás miatt nem gondolta, hogy okozna ez bármit is, de mégis... A gyűrű (és nem a csatlakozó) melegedett szerinte (holott minden árnyékolt), így le is vette és inkább nem is használta tovább a készüléket 5 percnél... de a készülék azóta nem százas: Felforrva (3-5 perc használat után) egy csekély alapzaj mellett normálisnak tűnik a hangja, de addig... -random pattogás hallatszik teljesen hidegen (nem csak a beállított frekin, hanem szinte a teljes skálán). 10 percenként próbálgatva ez már nem volt észlelhető. -hangolt antennával, amivel korábban fél óra után épp csak langyos volt a készülék, most 1 perc után nem fogható meg a kb. 11x4x2 cm-es hűtőborda, ami a RD15HVF1 végtranyót hűti. -eltűnt a sztereó hatás (bár sztereót jelez a vevő rádió, tehát a vivőfreki megvan, 1 bemenetet kihúzva csak halkabb lesz, de mindkét oldalon szól tovább. -SWR szerint 8,6 a kimenő bekapcsoláskor, fél perccel később már csak 8,1... 7,6-ig mertem használni, ami durván 2-3 perc, tehát 1W-ot esett a teljesítmény, ami a tranyó adatlapi grafikája alapján reális, csak ugye eddig nem melegedett soha. -a frekije műszer szerint teljesen stabil, bár csak az adott frekit tudom monitorozni, így nem derül ki hol zavar még. 88-108 között 1 gyenge felharmonikus található 98MHz-en adva 2-3MHz-el arrébb. -a random pattogás nem jött elő a fél órás tesztelés, pihentetés, tesztelés, ... során. 15W-os a készülék, ahogy a végtranyó száma is jelzi (fix 12V-on kevesebb). Durván 400Ft Kínából az alkatrész, ha az a problémás... de az-e a gond vagy egy előtét alkatrész? Az adót egy ventillátor is hűti, ezért nem volt soha melegebb kézmelegnél, max antenna állításkor, ha rossz volt az SWR. Az antenna nem zárlatos, az SWR változatlan a korábbi értékekhez képest, tehát az antenna és a csatlakozások hibája kizárható. Valami ötlet esetleg, hogy mi okozhatja a melegedést, illetve hogyan szüntethető meg? Illetve mitől lehetett a pattogás az első durván 1-2 perces tesztidőszakban 3-4 indítás erejéig? A sztereó eltűnés lehet belső automatika (bizonyos zajzár érték alatt monósít, mint a joint stereo mp3 esetében), vagy az is hiba? A válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok! Mivel szükségem volt egy trafóra a pumpámhoz amivel a kerekeimet szoktam fújni így járkálva a vakera oldalon találtam is egy szép kis toroid trafót kedvező paraméterekkel és árral.A lényeg,hogy egyenlőre papírnehezékként üzemel,ugyanis az eladó állitja,hogy szünetmentes táp trafója volt ami tud szolgáltatni(mármint a toroid) 230V/12V 15A-t,nos ezzel szemben veri a kismegszakitót mint vak a poharat. Tudnátok segíteni a beazonósitásában? A kivezetéseket kimértem értelem szerüen a szekunder oldal a nagyáram leadása miatt egyből kiderült(sárga+narancssárga) de a primer oldalon van négy szál vezeték(szürke,fehér,fekete,barna) ezek közül össze volt kötve a szürke és a fehér(még a gyári saruval) akkor gondoltam mivel írta az eladó,hogy 2x115-ről is üzemeltethető illetve 115-ről is akkor ez lesz a közös pont,no de nem az volt erre rettenetesen hamar rájöttem! Leírom az adattáblán szereplő adatokat: Toroid International GmbH Transf no.TI-54327-C Produced for :VICTRON MCL 6 SL9748 Csatolok róla fényképet! Köszönöm a válaszokat és a segítséget! Mértem ellenállásokat is: szürke,fehér(összekötve) és fekete=0,9ohm szürke,fehér+barna=6 és 8Mohm között ugrál

Hello! Költözés után idáig légkondival fűtöttem, beindítottam volna a kazánt, de a keringtető nem kel életre. 6db érintkező van rajta és 1 kondi, aminek egyik vezetéke nem is ért be a csatlakozóba, tehát valószínűleg valaki már ügyeskedett vele, aztán nem ment és maradtak a légkondis fűtésnél. Konnektoros megoldás, így fogyasztásmérőt tudtam elé tenni, de teljesen nulla a fogyasztása, azaz nem az a gondja, hogy meg van szorulva, vagy a kondi lenne rossz, hanem valahol "szakadt" vagy hiányzik belőle egy kis drótos áthidaló, mert U alakban meghajtott drótot találtam benne, de az épp a vakcsatlakozó felé állt. A kondi se tudható, hogy valójában hova való a csatlakozósorban, de most elsősorban a bekötése érdekelne, hogy hol kéne feszültséget mérni, mert az is lehet, hogy a sebesség szabályzó a hibás, azért nem jön ki semmi a motor felé, bár az látszólag nem szétszedhető. A 3. képen található az a bizonyos csatlakozósor, amibe már "dugdosni" kell a dolgokat és a szabályzópoti alatt látható az az "u-szög", ami az áthidalást végezné, de az éppen az érintkező nélküli részre hidal át. A gyártó oldaláról letöltöttem a szerelési útmutatót, de csak a szétszerelést mutatja nagy vonalakban, semmi részlet, semmi lábkiosztás. Tehát ha valaki már találkozott ilyen készülékkel vagy netán van hozzá dokumentációja, annak várom válaszát, hogy mit hova kéne kötni és hol kéne feszültséget mérni. Köszönöm!

Sziasztok! Szedett szét valaki ilyet: CONLIGHT LED DRIVER CON7823050 12V/50 Watt? Jól működik, 12V-ot ad le, de szeretném kicsit lejjebb venni a kimenő feszültséget. Egy LED szalag már tönkre ment /szerintem elmelegedett/, főleg a táphoz közeli LED-ek alig adnak már ki fényt. Az alját le tudtam pattintani, de a panelt nem tudom kivenni, mert olyan, mintha be lenne csavarozva, vagy ragasztva, vagy forrasztva, vagy... Főleg az oldalán lévő hűtőborda áll szilárdan, de a másik oldal is. Hozzá nem férek. Köszi. Üdv: formasu