Sziasztok!
Van egy Junkers Eurostar ZWE-24-3 kazánom, amihez 3 vezetéken csatlakozik a TR 200 típusú szobatermosztát. Ez valamilyen szinten programozható (ki.be kapcsolási időpontok). Szeretném kiváltani vezeték nélküli megoldással. A kazán 24V DC tápfeszültséget ad a termosztátnak, és ha jól gondolom, a termosztát analóg jelet ad a kazán felé. Ugyanis a kazán folyamatos szabályzású, "lángmodulációs", vagyis tudja változtatni a fűtőteljesítményt a láng nagyságával.
Amiket eddig találtam termosztátokat, azok általában relét vezérelnek.
Tudtok ajánlani erre a feladatra megfelelő termosztátot?
Előre is köszönöm.
Üdv, lcsaszar
Sziasztok!
Ezt találtam. Remélem használható.
http://www.google.hu/#hl=hu&q=philips+ot239+data&aq=f&aqi=&aql=&oq=philips+ot239+data&gs_rfai=&fp=39c37179dfe76131
Üdv:Ckó
Sziasztok!
Adott egy mérleg elektronika. A gond, hogy a proci, ami a soros vonalat, meg a kijelzőt kezeli nem ott rezeg, ahol kellene.. 19.xxxMHz helyett valahol 80-90MHz körül. Értelem szerűen nem is megy... Néha elindul, de kifagy.
A kavics csere, meg a kondi matatás megvolt. Picit lehet játszani vele, de nem megy ott, ahol kellene...
"Természetesen" a proci valami cél cucc...
Kellene ezeknek menni külső oszcillátorról TTL szinttel? Vagy ne is álmodjak erről?
Adatlap persze sehol...
Sziasztok!
Pár éve vettem egy Polar karórát, amely pl. pulzusszámot is mér a testre csatolható adó segítségével. Az órában már kellett párszor elemet cserélni, és működött tovább. Most viszont egy ideje az adó nem működik, és azt írja a kez. ut., hogy szervízbe kell vinni. Mivel nem látom, hogy kell szétszedni, csak (talán nem is lehet hagyományos módon, vagy roncsolás nélkül) találgatok, mi lehet benne, és hogyan lehetne életre kelteni.
Ide kapcsolódik, hogy egy ismerősömnek van egy X5-ös BMW-je, és a távirányító mikrokapcsolója tönkrement. Elvitte a szervízbe, ahol széttrancsírozták, de a mikrokapcsolót megoldották. Az más kérdés, hogy nem tudták összerakni, egy gumi tartotta össze. Ha valakit érdekel, úgy oldottam meg , hogy egy melegítős sziloplaszt-kinyomóból olvasztottam egy csíkot körbe, ami persze kihűlt, mire körbeértem, de utána forrólevegős pákával gyönyörűen összemelegítettem, tökéletes lett. A lényeg, hogy a szervízben azt mondták, hogy ebben a távirányítóban akku van, és akkor töltődik, ha be van dugva a a helyére. Igaz-e, és ha igen, hogyan működik?
Köszönettel
Attila