Sziasztok!
Standbyban az MN101EF16KXW proci a 3,3 V-os tápon drót lett. Procit lehet kapni, de szoftvert nem találok. A gyártó honlapja nem támogat.
A nyákon vannak kivezetve programozó lábak, de nincs rajta csati. Új procit lehet USB-ről életre kelteni, vagy kuka az egész?
Sziasztok!
A címben szereplő hangdoboz végfok (STA369BWS) csere (mert beáztatták) után a saját 12V-os akkujáról hibátlanul működik, de amikor beindul a hálózati tápja, lenémul.
A tápegysége az akkut tölti, és a végfok számára 25,7V-os tápot is ad, az mégsem szól, lenémul.
A végfok D osztályú, I2S adatbuszon kapja a meghajtást.
A hálózati tápról is (nagyobb teljesítménnnyel, mint akkuról) szólnia kellene.
Talán a 25,7V túl magas (24V a határadata), ezért a tápfesz management letiltja?
Borzasztó apró smd benne minden, mérni még tűheggyel is alig lehet.
Mi a hozzáértők véleménye?
Üdvözlet Mindenkinek!
Áramtalanítás után-elvesztett kód miatt-nem tudom indítani a kérdéses autórádiót
Típusa: JVC KDNX1RB
Sorozatszám: 089C0343
Kérem, aki tud, segítsen.
irokéz
Tisztelt Urak!
Segítséget szeretnék kérni tőletek, mégpedig egy otthoni gyártású PP elektroncsöves erősítő egyik csatornájának munkaponti nyugalmi áramának beállításával kapcsolatban.
Adott a fenti készülék, minden kondi átnézve(cserélve) csatolók is, mégsem tudom csövenkénti negatív előfeszültség beállítását megoldani. Az egyik csövem anódja izzik, és kékes ködbe burkolódzik. Sajnos nem tudok mindkét csőre azonos áramot beállítani. A másik oldal beállítása sikerült gond nélkül. Kérdésem: elképzelhető hogy a cső a végét járja? Cseréljem esetleg és fontos hogy párba válogatott legyen, hiába tudok csövenként előfeszt állítani?
Előre is köszönöm szépen, bocsi a bonyolult megfogalmazásért.