Translate this page:

Üdv Mindenkinek! Pusztán csak kíváncsiságból kérdezlek titeket találkoztatok e a tárgyban megnevezett hibával. Ráadom a gyújtást az autóra a töltésjelző lámpa világít, majd beindítva az autót elalszik ahogy kell. Ha járó motornál bekapcsolom az utastér világítást kigyullad a töltésjelző lámpa... Ilyen is csak egy "Pözsónál" fordulhat elő.... :) ...szerintem... Még nem álltam neki a hiba okát felderíteni, mert elnapoltuk a dolgot csak érdekességként tettem fel ide, hátha találkozott már ezen hibával valaki. üdv, esaman

Hello.Az elem kicserélése után pár nappal már nem müködik a táv.Nyomogombok kicserélve,nyugalmi áram felvétel nincs,müködés közben 0.050 mA.Valami ötlet? Köszönöm.

Sziasztok! Furára sikeredett a cím, de lényegében tényleg ez a helyzet. Kinéztem rá és azt láttam világít a fényszóró. Kimentem lekapcsolni.. ahogy kinyitottam az ajtaját, elaludt. Pár perc után kezdődött elölről. Beindítottam, hogy lássam más rendben van-e. Látszólag igen, így leállítottam.. VOLNA, mert nem állt le a motor, csak a műszerfal állt alaphelyzetre. kb öt másodperc után leállt. Még végig sem gondoltam a dolgot, mikor felkapcsolta a fényszórót. Beindítottam, hogy a garázsba guruljak vele, ahol megint nem tudtam leállítani. Akku sarut levettem, de persze ez sem hatotta meg. Gyújtáskapcsolót kapcsolgatva úgy viselkedett a műszerfal ahogy szokott, miközben a motor nem zavartatta magát és egyfolytában járt. Addig próbálgattam míg sikerült leállítani és gyorsan levettem az akku sarut. (így már csak nem indul be) Viszont most törhetem a fejem, hogy miként tovább?? :help: Tanyát ismerve, biztos lesz valakinek ötlete a megoldásra, kérem ne tartsa magába. Régebben kezdte a "bolondozást", néha jelezte nincs aktiválva az utas oldali légzsák, (nincs is benne) vagy csak elment a kilométeróra amivel egyidőben megtáltosodott, stb. Örömmel fogadnék minden tippet! Köszönettel: Kiss Zoltán