Szevasztok!
A felvetésem inkább csak költői kérdés jellegű, hiszen a CXA1538M SMD IC a SINI-nél 8586Ft. Meg ugye az utánvétes postadíj.
Rajzom, persze nincs hozzá, de van az IC-hez adatlap.
A hiba:
A Vcc (Pin7) a testre 10R-t mutat a multiméterrel, miután kivettem az R12 68R előtét ellenállást.
Az R12-re beérkező feszültség amikor az R12 ki van véve 6.27V.
Visszatéve az R12-őt a Pin7-en 0.53V van jelen, eközben az R12-őn 5.73V, ebből adódóan a Pin7-re 84.2mA folyik. Ez az áram 8.5mA (AM), illetve 11mA (FM) lehetne az adatlap szerint.
Esetleg nem túl szerencsés ez a konstrukció? Hiszen ez az IC elvileg nemigen hibásodhatna meg.
Volt már valakinek a CXA1538M SMD IC-vel ehhez hasonlítható meghibásodása?
Köszi!
Sziasztok!
Sajnos értelmezési gondokkal bajlódok.A rádió a keretbe történő visszadugásakor nem működött ami se világítás,se lcd kijelzésben jelentkezett.
A műhely asztalon a helyzet változatlan nincs áramfelvétel.
A tápot a kulcs, akku (+) és a fémvázra (-) kötöttem a mellékelt fotó szerint.
Az antenna kapcsoló a motoros antenna kitolásához kell?
Az izzó szimbólum mit jelent?Ezeket remélem ,hogy nem kell sehova bekötni.
A tanyáról letöltött rajz alapján sem jutottam előbbre mert a rajzon ACC jelölés nem egyértelmű számomra.Ha ez akkut jelent akkor a valóságban nem így van mert a biztosító nincs összekötve az akku szimbólumos ponttal.
Köszi a segítő szándékot.
Üdv Emil
SBF3AB IC-t keresek.Köszi Solyom
Sziasztok!
Egy Philips autórádió kód megfejtésében kérném a segítségeteket.
Feltehetőleg CAR 400 de nem biztos. Egy PEUGEOT 306-ban van.
Ez van ráírva:
MODEL NO:22RC200/65
PROD NO:FD1001159300346
TOX772
029018
PHAPKF19300346
REF.PEUGEOT:96 392 193 8002
PHK9300346
Köszönöm.