Szervusztok!
Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni.
A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336
A
KS 01B SMD a
üdv, bencsik
Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint:
- a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892)
- primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898)
- a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam
- a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901)
üdvözléssel, bencsik
Szerintetek az a CD tárnak a csatlakozója. Mert ha igen akkor nem tudja valaki hogy lehetne átverni hogy azt higgye hogy rá van dugva és engedje AUX- ba kapcsolni magát? Azért gondolom hogy van ilyen mert az én Kenwood rádióm is így van megcsinálva csak ahhoz volt leírás a neten. Két lábat kellett összezárni egy ellenállással és már működött is lehetett is használni. Lehetett külső jelforrást rácsatlakoztatni. Szerintetek ennél megoldható? Köszönöm előre is a segítséget.
Sziasztok!
Most került hozzám ez a pioneer autórádió, semmit nem tudok vele csinálni, mert demo módban van. Mindegyik gombot próbáltam nyomni de semmire nem reagál.
Üdv.
Keresem a fenti deck mechanikájának a robbantott rajzát, ha megvan valakinek, legyen szíves küldje el.
A hibája, az egyik irányban nem emeli fel a fejszerelvényt teljesen.
Attila