Sziasztok Mesterek!
Van ez a bizonyos autórádió-CD játszó.
Eredeti tápkábele megvan, eurócsatlakozó van a másik végén.
Mindent megfelelően bekötve áramfelvétel semmi, készülék nem indul.
(sajnos rajzot nem találtam hozzá itt fent)
A beépített RCA-n kívül van még egy 12 pólusú négyszögletes csatlakozó kábel is a hátlapon.
Ezt nem tudom mire való, de elvileg CD-tár vezérlés lehet.
A rádiót úgy hozták, hogy működik, valami hajóban volt előzőleg.
De nem működik!
Bizti nincs rajta sehol, sem a kábelében!
Lehet, hogy az a bizonyos kábel rejt valami titokzatos dolgot?
(van még hozzá egy kis infrás távvezérlő is, de azzal sem csinál semmit)
Esetleg ismerős ez a készülék valakinek?
Tibor
Üdv!
A fent említett masina a leírtakon kívül semmit nem csinál. A neten található kézrátétes módokra nem reagál. Az 5 volton kívül semmi feszültség nem jut a készülékbe. Egy relén keresztül kap a nagy trafó tápot, ami nem , húz be . STBY sincs, tehát semmilyen rezet és más módok nem segítenek. Szemre, és mérve sem látni rendellenességet. Ha valaki tud valami trükköt, jó lenne ha megosztaná, mert megy bontóba, kukába, kár lenne érte. Köszönöm a figyelmet !
Sziasztok,
Szükségem lenne néhány pioneer alkatrész beszerzési lehetőségeire és árára. A gép cdj350, és az alkatrészek cikkszáma:DNK5549(control panel),DAH2789(display panel),DAC2580(play button),DNK5657(usb cover),DSG1079(tact switch),dsg1117(tact switch).
Írhattok ide is és a mailcímemre is. Előre is köszönöm.
üdv
András
Köszönöm a segítségeket és az ötleteket, megkaptam a magyar importörtől a teljesen elfogadható forintosított árakat, így tőlük beszerzem a dolgokat.
Tiszteletem!
A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem,
zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot.
Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot.
Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött.
Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom,
végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi!
Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is!
Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén.
Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik!
Várok bármilyen ötletet,javaslatot!
Köszönöm!
Üdv.